Télécharger Imprimer la page

Bosch Drive Unit Cruise Notice Originale page 110

Masquer les pouces Voir aussi pour Drive Unit Cruise:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 36
OBJ_BUCH-1407-005.book Page 5 Tuesday, October 8, 2013 9:41 AM
Svenska–5
Kod
Orsak
100
Internt fel i drivenheten
Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
101
Fel i hastighetssensorn
102
Belysningen med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
103*
Manöverdatorn med anknytnings-
104
problem
Drivenhetens temperatur är för hög
105
(över 40 °C)
200
internt elektronikfel i batteriet
201
Batteriets temperatur är för hög
(över 40 °C)
202
Batteriets temperatur är för låg
(under –10 °C)
203
Batteriet har kopplingsproblem
204
felaktig batteripolning
410
En eller flera knappar på
manöverdatorn är blockerade.
Manöverenhetens kopplingsproblem
414
418
En eller flera knappar är blockerade på
manöverenheten.
Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
422
Batteriet har kopplingsproblem
423
Komponenterna har inbördes
424
kommunikationsfel
Manöverdatorns interna batteri är tomt Ladda upp manöverdatorn (i fästet eller via USB-kontaktdonet)
430
Internt fel på manöverdatorn
490
Ingen visning Internt fel på manöverdatorn
* Endast med elcykelbelysning från batteriet (landsspecifikt)
Energiförsörjning av externa enheter via
USB-kontaktdonet
Med hjälp av USB-anslutningen kan de flesta apparaterna dri-
vas och laddas upp när såvida elförsörjningen sker via USB
(t.ex. diverse mobiltelefoner).
Förutsättningen för laddning är att manöverdatorn och ett till-
räckligt laddat batteri satts in i elcykeln.
Öppna skyddskåpan 8 på USB-uttaget på cykeldatorn. Anslut
USB-anslutningen på den externa enheten via en standard
Micro A/Micro B USB 2.0-kabel med USB-hylsa 7 på cykelda-
torn. Om en icke-standard USB-kabel eller en kabel-/adapter-
kombination används kan det leda till skador på cykeldatorn.
0 276 001 YYY | (8.10.13)
Åtgärd
Kontrollera drivenheten
Låt hastighetssensorn kontrolleras
Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
Låt drivenheten svalna. Åkning utan elcykelns hjälpmotor är möjlig och
dessutom kyls drivenheten snabbare.
Låt batteriet kontrolleras
Låt batteriet svalna. Elcykeln kan köras vidare utan hjälpmotor och
samtidigt kyls batteriet snabbare.
Låt batteriet långsamt värmas upp i ett varmt rum.
Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
Ladda batteriet med Bosch originalladdaren enligt beskrivning i
bruksanvisningen.
Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts.
Rengör i så fall knapparna.
Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts.
Rengör i så fall knapparna.
Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
Kontrollera anslutningarna och förbindelserna
Låt manöverdatorn kontrolleras
Starta om eBike-systemet genom att stänga av det och sätta på det igen.
Anvisningar för åkning med elcykelsystemet
Hur fungerar elcykelns hjälpmotor?
Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna tram-
pas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoref-
fekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp.
Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre
kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån.
Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastighe-
ten överskrider 25 km/h. När hastigheten sjunker under
25 km/h kopplas hjälpmotorn åter till.
Ett undantag är funktionen påskjutning, där eBike kan skjutas
på i låg hastighet utan att pedalerna behöver trampas. När
denna funktion är aktiv kan pedalerna rotera med.
Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig
cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att
ställa assistansgraden i läge "OFF". Samma sak gäller för
tomt batteri.
Bosch eBike Systems

Publicité

loading