Messages D'état; Affichage De L'état; Tableau De Définition Des Messages D'état - Danfoss VLT FC 300 Manuel D'utilisation

Messages d'état
7 Messages d'état
7.1 Affichage de l'état
Lorsque le variateur de fréquence est en mode état, les
messages d'état sont générés automatiquement par le
variateur de fréquence et apparaissent sur la ligne
inférieure de l'écran (voir l'Illustration 7.1).
Status
799RPM
Auto Remote
Hand Local
Off
a b
Illustration 7.1 Affichage de l'état
a. La première partie de la ligne d'état indique d'où
émane l'ordre d'arrêt/démarrage.
b. La deuxième partie de la ligne d'état indique d'où
provient le contrôle de la vitesse.
c. La dernière partie de la ligne d'état donne l'état
actuel du variateur de fréquence. Cela montre le
mode d'exploitation actuel du variateur de
fréquence.
REMARQUE!
En mode auto/distant, le variateur de fréquence nécessite
des ordres externes pour réaliser les fonctions.
®
VLT Automation Drive, châssis D
Manuel d'utilisation
1(1)
7.83A 36.4kW
0.000
53.2%
Ramping
Stop
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
c
®
MG34U204 - VLT est une marque déposée Danfoss
7.2 Tableau de définition des messages
d'état
Les trois tableaux suivants définissent la signification des
termes du message d'état affiché.
Inactif Le variateur de fréquence ne réagit à aucun
signal de commande jusqu'à ce que l'on
appuie sur [Auto On] ou [Hand On].
Auto on Le variateur de fréquence peut être
commandé via les bornes de commande ou
via la communication série.
Hand on Le variateur de fréquence peut être
commandé via les touches de navigation du
LCP. Les ordres d'arrêt, les réinitialisations,
l'inversion, le freinage par injection de courant
continu et d'autres signaux appliqués aux
bornes de commande peuvent annuler la
commande locale.
Tableau 7.1 Mode d'exploitation
Distante La référence de vitesse est donnée par des
signaux externes, la communication série ou
des références prédéfinies internes.
Locale Le variateur de fréquence utilise les valeurs de
référence ou de contrôle [Hand On] du LCP.
Tableau 7.2 Emplacement de la référence
Frein CA Frein CA a été sélectionné au par.
2-10 Fonction Frein et Surtension. Le frein CA
surmagnétise le moteur pour obtenir un
ralentissement contrôlé.
Fin AMA OK L'adaptation automatique au moteur (AMA) a
été réalisée avec succès.
AMA prêt L'AMA est prête à commencer. Appuyer sur
[Hand ON] pour démarrer.
AMA activé Le processus d'AMA est en cours.
Freinage Le hacheur de freinage est en fonction-
nement. L'énergie génératrice est absorbée
par la résistance de freinage.
Freinage max. Le hacheur de freinage est en fonction-
nement. La limite de puissance pour la
résistance de freinage définie au par. 2-12 P.
kW Frein Res. est atteinte.
7 7
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