Danfoss VLT FC 300 Manuel D'utilisation page 62

Messages d'état
Roue libre
Décélération
ctrlée
Courant haut
Courant bas
7 7
Maintien CC
Arrêt CC
Signal de retour
haut
Signal de retour
bas
58
VLT
Manuel d'utilisation
•
Lâchage a été sélectionné comme fonction
d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante n'est pas raccordée.
•
Lâchage a été activé via la communication
série.
Décélération ctrlée a été sélectionné au par.
14-10 Panne secteur.
•
La tension secteur est inférieure à la
valeur réglée au par. 14-11 Tension
secteur à la panne secteur en cas de
panne du secteur.
•
Le variateur de fréquence fait
décélérer le moteur à l'aide d'une
rampe de décélération contrôlée.
Le courant de sortie du variateur de fréquence
est au-dessus de la limite réglée au par.
4-51 Avertis. courant haut.
Le courant de sortie du variateur de fréquence
est au-dessous de la limite réglée au par.
4-52 Avertis. vitesse basse.
Maintien CC est sélectionné au par.
1-80 Fonction à l'arrêt et un ordre d'arrêt est
actif. Le moteur est maintenu par un courant
CC réglé au par. 2-00 I maintien/préchauff.CC.
Le moteur est maintenu par un courant CC
(2-01 Courant frein CC) pendant un temps
spécifié (2-02 Temps frein CC).
•
Frein CC est activé au par. 2-03 Vitesse frein
CC [tr/min] et un ordre d'arrêt est actif.
•
Frein CC (NF) est sélectionné comme
fonction pour une entrée digitale (groupe
de paramètres 5-1* Entrées digitales). La
borne correspondante n'est pas active.
•
Le freinage par injection de courant
continu est activé via la communication
série.
La somme de tous les retours actifs est
supérieure à la limite des retours définie au
par. 4-57 Avertis.retour haut.
La somme de tous les retours actifs est
inférieure à la limite des retours définie au
par. 4-56 Avertis.retour bas.
MG34U204 - VLT
®
Automation Drive, châssis D
Gel sortie
Demande de gel
sortie
Gel référence
Demande de
jogging
Jogging
Test moteur
Ctrl surtens.
®
est une marque déposée Danfoss
La référence distante est active et maintient la
vitesse actuelle.
•
Gel sortie a été sélectionné comme
fonction d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante est active. La commande
de vitesse n'est possible que via les
fonctions de borne Accélération et Décélé-
ration.
•
La rampe de maintien est activée via la
communication série.
Un ordre de sortie gelée a été donné, mais le
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de fonctionnement.
Gel référence a été choisi comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante est active. Le variateur de
fréquence enregistre la référence effective. Le
changement de référence n'est possible que
via les fonctions de borne Accélération et
Décélération.
Un ordre de jogging a été donné, mais le
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche via une entrée
digitale.
Le moteur fonctionne selon la programmation
du par. 3-19 Fréq.Jog. [tr/min].
•
Jogging a été sélectionné comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante (p. ex. borne 29) est active.
•
La fonction jogging est activée via la
communication série.
•
La fonction Jogging a été sélectionnée en
tant que réaction pour une fonction de
surveillance (p. ex. Pas de signal). La
fonction de surveillance est active.
Au par. 1-80 Fonction à l'arrêt, la fonction Test
moteur a été sélectionnée. Un ordre d'arrêt est
actif. Pour s'assurer qu'un moteur est connecté
au variateur de fréquence, un courant de test
permanent est appliqué au moteur.
Le contrôle de surtension est activé au par.
2-17 Contrôle Surtension. Le moteur raccordé
fournit une énergie génératrice au variateur
de fréquence. Le contrôle de surtension ajuste
le rapport V/Hz pour faire tourner le moteur
en mode contrôlé et pour empêcher le
variateur de disjoncter.