Table des Matières
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Le courant de charge doit être de 3 am-
pères maximum car la batterie chauffe trop
sinon !
Utiliser des chargeurs à régulation électro-
nique. Ces chargeurs reconnaissent la batterie
raccordée et adaptent en fonction le courant
de charge. Ils interrompent la charge une fois
que la batterie est entièrement chargée.
Charger la batterie avant de remiser l'appareil
pour l'hiver. Une batterie entièrement chargée
peut être stockée pendant 4 mois environ
avant de devoir être rechargée.
Attention ! Ne jamais intervertir les pôles (+)
et (-).
1.
Sortir le réservoir des fixations et le poser
vers la droite.
2.
Débrancher le câble noir (-).
3.
Débrancher le câble rouge (+).
4.
Sortir la batterie de l'appareil.
5.
Charger la batterie.
6.
Monter la batterie dans l'appareil.
7.
Brancher le câble rouge (+).
8.
Brancher le câble noir (-).
9.
Remonter le réservoir.
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Boîte de vitesses Hydrostat
Attention
L'huile qui s'échappe risque de polluer l'en-
vironnement.
► Contrôler l'étanchéité du système d'en-
traînement hydraulique avant et après
chaque tonte.
Fig. 10:
En fonctionnement à chaud il est normal que
de l'huile se trouve dans le réservoir de com-
pensation. À froid le réservoir de compensation
est vide.
La vidange d'huile doit être effectuée par un
atelier spécialisé autorisé (voir le tableau de
maintenance).
Il n'est pas nécessaire de contrôler le niveau
d'huile entre temps.
Vérifier l'absence de dommages sur le ventila-
teur de la boîte de vitesses.
La transmission hydrostatique génère un bruit
homogène qui augmente avec la charge (en
côte par exemple). Si ce bruit de fonctionne-
ment se modifie ou devient irrégulier ou très
bruyant, attendre que la transmission hydrosta-
tique refroidisse.
Si le bruit anormal persiste, faire contrôler l'ap-
pareil par un atelier autorisé.
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