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18° max.
Fig. 3:
Ne pas tondre sur des terrains particulièrement
inclinés. Pour des raisons de sécurité, n'utiliser
l'appareil que sur une inclinaison maximale de
18°.
– Observer les instructions suivantes sur les
zones à risque.
– Utiliser un clinomètre si l'inclinaison n'est
pas connue (voir Accessoires).
– Sur une pente, ne jamais déverrouiller l'en-
traînement, car l'appareil risque alors d'être
entraîné vers le bas.
– Tondre toujours dans le sens de la montée
ou de la descente, jamais perpendiculaire-
ment à la pente.
– Ne jamais passer avec la tondeuse sur une
pente qui ne peut pas être empruntée en
marche arrière sans glisser.
– Faire preuve de la plus grande prudence
lors du changement de direction.
– Ne jamais effectuer un demi-tour sur un ter-
rain en pente.
– Avant de s'engager dans une pente, action-
ner toujours le blocage de différentiel. Sur
les pentes conduire uniquement avec le blo-
cage de différentiel actionné (si disponible).
– Rouler toujours à faible vitesse sur les ter-
rains en pente.
– Ne pas avancer par à-coups et ne pas frei-
ner brusquement.
– Maintenir toujours fermement le volant pour
que l'appareil ne soit pas déporté.
Quand les roues en amont passent sur des
obstacles tels que racines, branches, pierres,
monticules, etc. l'appareil risque de se renver-
ser ou de glisser.
– Ne tondre que si la configuration du terrain
est connue et exempte d'obstacles.
– Attention aux monticules, affaissements de
terrain et autres dangers visibles.
– Ne jamais tondre jamais à proximité de
sources de danger (murs, pentes raides, à-
pics, berges etc.).
Risques de glissement incontrôlé
Ne garez l'appareil que sur des surfaces
planes.
Soyez extrêmement prudent quand les sur-
faces sont mouillées ou instables. Le risque de
dérapage est particulièrement élevé sur l'herbe
coupée, qu'elle soit sèche ou mouillée.
En cas de dérapage de la tondeuse, le frein ne
permet pas de reprendre le contrôle de l'appa-
reil.
La perte de contrôle peut être causée par :
– une trop forte déclivité
– un sol glissant
– une adhérence insuffisante des roues
– une conduite trop rapide
– un freinage abrupt
– des travaux non adaptés à l'appareil.
En cas de basculement ou de glissement
de l'appareil
– N'essayez jamais d'arrêter un appareil qui
bascule ou qui glisse. Cela peut occasionner
des blessures graves.
– Éliminez les liquides qui s'écoulent (huile,
essence, acide de batterie) au niveau de
l'appareil et au sol. Éliminez la terre conta-
minée en respectant les réglementations en-
vironnementales locales en vigueur.
– L'appareil peut avoir subi des dommages
non apparents. Des dysfonctionnements gé-
nèrent des risques de blessure. Faire vérifier
l'appareil par un atelier spécialisé autorisé.
Attention ! Pour tracter des
charges
– N'utiliser que des dispositifs d'attelage ho-
mologués par AS-Motor Germany.
– Observer la charge maximale admissible
(Caractéristiques techniques).
– Observer les consignes de sécurité dans le
manuel d'utilisation du dispositif d'attelage.
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