EINHELL GC-MT 1636 Mode D'emploi D'origine page 58

3. Namensko korišćenje
Uređaj je namenjen za prekopavanje leja i orani-
ca. Obavezno obratite pažnju na ograničenja na-
vedena u dodatnim bezbednosnim napomenama.
Uređaj sme da se koristi samo za namenu za
koju je predviđen. Svaka drugačija upotreba nije
namenska. Za štete ili povrede svih vrsta koje iz
toga proizađu, odgovoran je korisnik/rukovaoc, a
nikako proizvođač.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji
nisu podesni za korišćenje u komercijalne, za-
natske ili industrijske svrhe. Ne preuzimamo
garanciju ako se uređaj koristi u komercijalne i
industrijske svrhe kao i sličnim delatnostima.
4. Tehnički podaci
Motor: ......................................... 4-taktni, 99 ccm
Snaga motora: ............................. 1,3 kW / 1,8 PS
Radni broj obrtaja motora: ....................3000 min
Radna širina: ...............................................36 cm
Nož ∅: ........................................................26 cm
Stepen prenosa za vožnju prema napred: .......... 1
Sistem za
startovanje: ......reverzivna naprava za startovanje
Gorivo: .................................... benzin (bezolovni)
Motorno ulje: ........................... cirka 0,4 l / 15W40
Sadržaj rezervoara: ............................... cirka 0,7 l
Vibracije a : ................................................7 m/s
hv
Nesigurnost K .........................................1,5 m/s
Težina: ......................................................27,2 kg
Svećica: .......................................... Torch F7RTC
Nivo zvučnog pritiska L
Nesigurnost K ............................................ 3 dB
pA
Intenzitet buke L ................................. 93 dB(A)
WA
Anl_GC_MT_1636_SPK1.indb 58 Anl_GC_MT_1636_SPK1.indb 58
-1
2
2
.................... 79,2 dB(A)
pA
- 58 -
RS
5. Pre puštanja u pogon
Montaža
1. Utaknite graničnik dubine (4) u zadnji otvor
na prenosniku i pričvrstite ga sigurnosnom
rascepkom (5) na za Vas odgovarajuću radnu
visinu (na raspolaganju su Vam 3 pozicije, za
početak Vam preporučamo srednju poziciju)
(sl. 4a).
2. Nataknite držač drške za vođenje na motor.
Utaknite polugu spojke na dršci za vođenje
(6) i polugu za startovanje/zaustavljanje – na
dršci za vođenje (7) kroz otvore na držaču (8)
i pričvrstite ih zavrtnjima (9), pločicama (10) i
navrtkama (11) kao što je prikazano na slika-
ma 4b-4c.
3. Montirajte poprečni nosač (17) kao što je pri-
kazano na slici 4d.
4. Montirajte polugu za startovanje/zaustavljanje
motora (14) kao što je prikazano na slici 4e.
5. Montaža i podešavanje poluge spojke (sl. 4f-
4g)
•
Demontirajte polugu spojke (12) s drške za
vođenje (6). Olabavite zavrtanj (A) i navrtku
(B).
•
Okačite sajlu na dršku za vođenje, zakretan-
jem kontranavrtki podesite sajlu na maksi-
malnu dužinu. To olakšava montažu poluge
spojke.
•
Okačite sajlu (C) na polugu spojke (sl. 4f).
•
Montirajte polugu spojke (12) na dršku za
vođenje (6). Za montažu upotrebite zavrtanj
(A) i navrtku (B).
•
Važno: Pazite na to da pozicionirate sigurnos-
nu polugu (13) kao što je prikazano na slici
4h.
•
Podesite pravilnu dužinu sajle pomoću
podešivača (vidi sl. 4g/D) na sledeći način:
Kad je poluga spojke pritisnuta, klinasti kaiš
mora da bude toliko napet da se zvezdasti
noževi obrću, kad je poluga spojke otpuštena,
zvezdasti noževi ne smeju da se obrću. Na
kraju stegnite obe kontranavrtke jednu prema
drugoj.
6. Montirajte kablovsku spojnicu (20) kao što je
prikazano na slici 4i.
Pažnja! Kod prvog puštanja u rad morate da sipa-
te motorno ulje i gorivo.
•
Proverite stanje goriva i motornog ulja pa ih
po potrebi dopunite.
•
Proverite je li kabl za paljenje pričvršćen na
svećicu.
12.11.14 12:29 12.11.14 12:29