Rempla Cer L'élément De Pompe; Vérifications; Test / Décle Ncheme Nt D'un Lubrification; Supplémentaire - Lincoln Quicklub 203 DC Instructions De Service

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Manuel de service
Instructions de service
Maintenance, réparations et vérifications, suite
Remplacer l 'élément de pompe
Fig. 9-3
Remplacer l'élément de pompe
Vérifications
Test /
Déclenchement d'une lubrification
supplémentai re
Vérification de la soupape de limitation de pression
Fig. 9-4
Vérifier la soupape de limitation de pression
3
- So upape de limitation de pressio n
A
- Tuyau, longueur minim um 1 m
B
- Raccord en T
C
- Manomètre (0-600 bars / 0-8708 psi)
D
- Robinet de décha rge
LINCOLN GmbH • Postfach 1263 • D-69183 Walldorf • Tel +49 (6227) 33-0 • Fax +49 (6227) 33-259
Retirer la soupape de sûreté placée dans l'élément de
pompe.
Dévisser l'élé ment de pompe.
600 1a02
Installe r un nouvel élément de pompe et une nouvelle
ba gue d'éta nchéité.
5026 a96
Pour vérifier le fonctionnement de la pompe, effe ctuer un
te st. (voir é ve ntuellement le ma nuel d'utilisation concer-
na nt la commande exte rne ou interne).
1ère possibilité
Raccorder le manomèt re (0-600 bars) sur la soupape de
limitation de pressi on (voir fig. 9-4).
60 01a02
Déclencher un cycle de lubrification.
2ème possibilité
Brancher la pompe manuelle du jeu de vé rification, réf. n°
604-36879-1, sur la soupape de limi tation de pression et
vérifier la pression d'ouverture à l'aide de la pompe ma-
T -P203 4L-0 40d08
nuelle.
Selon son exécution, la soupape de limitation de pression
doit s'ouvrir à une pression de 200, 270 ou 350 bars.
2.1FR-38002-I10
N. B.
Veiller à ce que le piston, le ressort de
rappel et la rondelle soient retirés ensem-
ble. Si ces pièces restent dans le lubrifiant,
le moteur risque de se bloquer. Pour retirer
les pièces ultérieurement, il est nécessaire
de dém onter le réservoir.
REMARQUE
Les élém ents de pompe à débit réglable
doivent être réglés sur le débit prévu avant
de les installer.
N. B.
Ne pas brancher le manomètre directe-
ment sur la pom pe. Dans un tel cas, la
pression excéderait la pression maxi-
male, ce qui bloquerait le moteur. Le
moteur peut rester bloqué env. 30 minu-
tes sans êt re endommagé.
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