Hamulce - Wayscral TAKEAWAY E-200 Notice D'utilisation

2. Hamulce

Przed każdym użyciem należy sprawdzić, czy hamulce przedni i tylny
są w idealnym stanie technicznym.
Prawa dźwignia uruchamia hamulec tylny. Lewa dźwignia uruchamia
hamulec przedni.
Zaleca się rozdzielenie siły hamowania w średnim stosunku 60/40
pomiędzy przodem i tyłem pojazdu. Dźwignia hamulca nie może stykać
się z kierownicą, a osłony nie mogą być poddawane trajektorii
zamkniętego kąta, tak aby linki ślizgały się z minimalnym tarciem.
Uszkodzone, postrzępione lub zardzewiałe linki należy natychmiast
wymienić.
OSTRZEŻENIA:
•
•
•
Regulacja mechaniczna hamulców tarczowych
Tarcze: rower jest wyposażony w tarcze o średnicy 160 mm. Klocki
wywierają nacisk na tarczę przymocowaną do piasty koła. Siła nacisku
jest kontrolowana za pomocą dźwigni połączonej z hamulcem linką.
Nie należy uruchamiać dźwigni hamulca, gdy koło jest odłączone od
ramy lub widelca.
Aby wyrównać zacisk (19) (9) mechanicznego hamulca tarczowego:
•
Poluzuj śruby mocujące wspornik zacisku hamulca. Zahamuj
za pomocą odpowiedniej dźwigni hamulca (zacisk hamulca
powinien zostać ustawiony prawidłowo) i przytrzymaj dźwignię
hamulca w tym położeniu, jednocześnie dokręcając śruby
mocujące wspornik zacisku.
W przypadku
hamowania jest dłuższy. Zaleca się wcześniejsze
przewidywanie hamowania w takiej sytuacji.
W razie hamowania podczas wykonywania skrętu
kierownica może mieć negatywny wpływ na czas
reakcji rowerzysty.
Nie należy dotykać hamulców tarczowych po
intensywnym użyciu układu hamulcowego roweru
ze wspomaganiem elektrycznym, ponieważ może
to spowodować poparzenia.
275
deszczu lub mżawki czas
PL