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2. Freni

Prima dell'uso, verificare che i freni anteriore e posteriore funzionino
perfettamente.
La leva destra attiva il freno posteriore. La leva sinistra attiva il freno
anteriore.
Si raccomanda di ripartire in media la forza frenante in base a un
rapporto di circa 60/40 tra la parte anteriore e quella posteriore. La leva
del freno non deve entrare in contatto con il manubrio e le guaine non
devono subire traiettorie ad angolo chiuso, per far sì che i cavi scorrano
senza il minimo attrito. I cavi danneggiati, sfilacciati, arrugginiti devono
essere subito sostituiti.
AVVERTENZE:
Regolazione dei freni a disco meccanico
Dischi: la bicicletta è dotata di dischi del diametro di 160 mm. Le
pastiglie esercitano una pressione su un disco attaccato al mozzo della
ruota. L'intensità della pressione è comandata da una leva del freno
con un cavo. Non azionare mai la leva del freno quando la ruota è
staccata dal telaio o dalla forcella.
Per allineare la pinza del freno (19) (9) al disco meccanico:
Allentare la vite di fissaggio del supporto della pinza del freno.
Frenare con la leva del freno corrispondente (la pinza del freno
si posiziona correttamente) e mantenere la leva del freno in
questa posizione stringendo la vite di fissaggio del supporto
della pinza.
in caso di pioggia o tempo umido, gli spazi di
frenata si allungano. In queste situazioni si
raccomanda di frenare in anticipo.
In caso di virata, al momento della frenata, il
manubrio può avere un'influenza negativa sul
tempo di risposta del ciclista.
Non toccare i freni a disco dopo un uso intensivo
del sistema frenante della bicicletta a pedalata
assistita per evitare di ustionarsi.
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IT

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