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10. Mettre le système de blocage de la soupape de décompression
en position fermée de sorte que la pression puisse s'accumuler.
11. Fermer le régulateur de pression. Tourner le bouton du
régulateur (F) en sens horaire jusqu'au butoir intégré et l'enfoncer
pour le verrouiller. Cette manœuvre permettra de développer la
pression dans le réservoir d'air.
12. Le tuyau de sortie d'air fournira de l'air comprimé jusqu'à utilisa-
tion complète de l'air ou sa purge.
PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT
Démarrage (Fig. 1)
1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode
d'emploi.
2. Tirer sur le bouton du régulateur (F) et le tourner en sens horaire
jusqu'à fermeture complète. L'enfoncer pour le verrouiller. Le
manomètre régulé devrait afficher 0 psi.
3. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en
position ouverte pour aider au démarrage.
4. Mettre le commutateur de MARCHE/ARRÊT (C) en position de
MARCHE.
5. Mettre le levier du robinet à essence (O) à la position ON
(marche).
6. Si le moteur est froid, régler l'étrangleur (N) à la position
FERMÉE comme il est indiqué. Si le moteur est chaud, régler
l'étrangleur à la position OUVERTE.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Tirer
lentement la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance
se fasse sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (P) pour éviter
l'effet de rebond et empêcher toute blessure à la main ou au bras.
AVIS : Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d'un coup
sec. Contrôler le rembobinage à la main.
REMARQUE : Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile du moteur et
ajouter de l'huile au besoin.
REMARQUE : Pour optimiser la lubrification, placer l'appareil sur
une surface de niveau.
7. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler
l'étrangleur à la position OUVERTE.
8. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en
position fermée pour permettre le développement de la
pression dans le réservoir d'air. REMARQUE : La pompe ne
fonctionnera pas avec le levier de décompression du blocage
manuel en position ouverte.
9. Laisser le compresseur d'air atteindre la pression de
déclenchement.
AVERTISSEMENT : Si on remarque un bruit ou une vibration
inhabituelle, arrêter le compresseur et se reporter à la rubrique
concernant le dépannage.
REMARQUE : La pompe du compresseur d'air peut fonctionner
en continu. Pour prolonger la durée de vie du compresseur d'air,
on recommande de l'utiliser à plein régime de 50 % à 75 % de son
temps de fonctionnement et au ralenti pour les autres 25 %.
10. Fixer le tuyau et l'accessoire.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir
fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la
déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. N'utilisez
pas les accessoires endommagés ou portés.
AVIS : Risque des matériels dommages. L'air comprimé de l'appareil
pourrait contenir de l'eau condensée et des brumes d'huile.
Ne pas vaporiser de l'air non filtré sur un article que l'humidité
pourrait endommager. Certains outils ou dispositifs pneumatiques
pourraient requérir de l'air filtré. Lire les directives pour l'outil ou le
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