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AVERTISSEMENT : RISQUE D'ÉCLATEMENT
Réservoir d'air comprimé : Le 26 février 2002, la U.S. Consumer
Product Safety Commission américaine a publié la règle nº
02-108 portant sur la sécurité en matière de réservoir d'air com-
primé des compresseurs :
Les réservoirs d'air comprimé des compresseurs n'ont pas une
durée de vie illimitée. La durée de vie des réservoirs dépend de
plusieurs facteurs, qui comprennent entre autres : les conditions
d'utilisation, les conditions ambiantes, une installation adé-
quate, les modifications sur site, et le niveau de maintenance.
L'effet exact que peut avoir ces facteurs sur la durée de vie des
réservoirs d'air est difficilement prévisible.
Si les procédures adéquates de maintenance ne sont pas suiv-
ies, la corrosion sur la paroi interne du réservoir d'air comprimé
peut faire que celui-ci éclate de façon inopinée laissant sou-
dainement l'air pressurisé s'échapper avec force, posant ainsi
des risques de dommages corporels à l'utilisateur.
Le réservoir d'air de votre compresseur doit être mis hors service
à la fin de l'année mentionnée sur l'étiquette d'avertissement
apposée sur le réservoir.
Les conditions suivantes peuvent amener la dégradation du rés-
ervoir d'air, et faire que ce dernier explose violemment :
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• L'eau condensée n'est pas
correctement vidangée du
réservoir d'air provoquant
ainsi la formation de rouille
et un amincissement du
réservoir d'air en acier.
• Modifications apportées au
réservoir d'air ou tentatives
de réparation.
• Des modifications non
autorisées de la soupape
de décompression, de la
soupape de sûreté ou de
tous autres composants
qui régissent la pression du
réservoir d'air.
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COMMENT L'ÉVITER
• Vidanger le réservoir d'air
quotidiennement ou après
chaque utilisation. Si le
réservoir présente une fuite, le
remplacer immédiatement par
un nouveau réservoir d'air ou
par un nouveau compresseur.
• Ne jamais percer un trou
dans le réservoir d'air ou
ses accessoires, y faire de la
soudure ou y apporter quelque
modification que ce soit. Ne
jamais essayer de réparer un
réservoir d'air endommagé ou
avec des fuites. Le remplacer
par un nouveau réservoir d'air.
• Le réservoir d'air a été
conçu pour supporter des
pressions spécifiques de
fonctionnement. Ne faites
jamais effectuer de réglages
ou de substitutions de
pièces en vue de modifier les
pressions de fonctionnement
réglées en usine.
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