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FUSIBILI
In caso di cattivo funzionamento dei fusibili, si po-
trebbero verificare inconvenienti al motociclo . Per
accedere ai tre fusibili (due da 15A ed uno da20A)
procedere nel modo seguente:
Inserire la chiave nella serratura (1) e ruotarla in sen-
so orario per sganciare la sella dall'aggancio poste-
riore , quindi rimuovere la sella .
Rimuovere il coperchio delle utenze elettriche sul
quale i fusibili sono identificati con FP, FM, FDC (per
l'identificazione delle altre utenze, consultare il Ma-
nuale Uso e Manutenzione contenuto nella memoria
USB) .
Per evitare cortocircuiti, prima di operare sui fusibili,
porre l'interruttore di accensione in posizione OFF .
• Non utilizzare un fusibile di capacità diver-
sa da quella dell'originale.
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FP- 20A (guaina del cavo contraddistinta da scritta "P"):
pompa carburante, bobina A . T . , riscaldatore sonda
Lambda, iniettore;
FM- 15A (guaina del cavo contraddistinta da scritta "M"):
12V sottochiave (tensione impianto), luci di posizio-
ne;
FDC- 15A (guaina del cavo contraddistinta da scritta "DC"):
elettroventola, stop posteriore, abbagliante, anab-
bagliante, indicatori di direzione, avvisatore acustico,
alimentazione cruscotto (visualizzazione funzioni stru-
mento) .
1
FM
FP
FDC
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14/07/15 16:38
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