Isolierstoffklasse; Oberfläche; Wellenende A-Seite; Wellendichtung - Kollmorgen AKM Serie Manuel D'installation

2.4.5 Isolierstoffklasse

2.4.6 Oberfläche

2.4.7 Wellenende A-Seite

2.4.8 Wellendichtung

2.4.9 Schutzeinrichtung

42 Kollmorgen | May 2016
Die Motoren entsprechen der Isolierstoffklasse F nach IEC 60085 (UL 1446 class F).
Die Motoren sind mattschwarz mit Polyester pulverbeschichtet, eine Beständigkeit gegen
Lösungsmittel (Tri, Verdünnung o.ä.) besteht nicht.
Die Kraftübertragung erfolgt über das zylindrische Wellenende A, Passung k6 (AKM1: h7)
nach EN50347 mit Anzuggewinde aber ohne Passfedernut. Die Motoren sind auch mit Nut
und eingestecktem Schlüssel nach DIN 6885 zur Verfügung. Die Welle mit Nut wird mit
kurzen (die Hälfte) Schlüssel ausgeglichen.
Für die Lebensdauer der Lager sind 20.000 Betriebsstunden zugrunde gelegt.
Bestellcode Wellenende
N Glatte Welle
C Passfedernut, geschlossen AKM 2...8
K Passfedernut, offen
Radialkraft
Treiben die Motoren über Ritzel oder Zahnriemen an, so treten hohe Radialkräfte auf.
Zugelassene Werte am Wellenende abhängig von der Drehzahl: Diagramme ab (➜ # 177).
Zugelassenen Maximalwerte: Kapitel "Technical Data" ab (➜ # 163).
Bei Kraftangriff an der Mitte des freien Wellenendes darf FR 10% größer sein.
Axialkraft
Bei der Montage von Ritzel oder Riemenscheiben auf die Welle und bei Betrieb von z.B.
Winkelgetrieben treten Axialkräfte auf. Die zugelassenen Maximalwerte finden Sie in den
technischen Daten.
Kupplung
Als ideale spielfreie Kupplungselemente haben sich doppelt konische Spannzangen
eventuell in Verbindung mit Metallbalg-Kupplungen bewährt.
Wenn der AKM an einen Maschinenflansch mit ungeschütztem Wellenbereich gekoppelt
werden soll, stellt der Wellendichtring (Option 01) die Abdichtung sicher.
Der Teflon Wellendichtring stellt den IP67 Schutz im Bereich der Motorwelle sicher.
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Die Nenndaten des Motors werden nach einigen Stunden (Run-In) im Normalbetrieb
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erreicht. Eine spezielle Run-In Prozedur wird nicht benötigt.
Es kann sich Teflon Abrieb bilden. Dies beeinträchtigt die Funktion nicht.
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Der Betrieb des Wellendichtrings im Trockenlauf ist nicht erlaubt. Wenn Trockenlauf
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erforderlich ist, fragen Sie Kollmorgen nach einer Sonderlösung.
Wellendichtung ist von der FDA Fett vorgeschmiert .
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In der Standardausführung ist jeder Motor mit einem potentialfreien PTC Temperatursensor
ausgestattet. Der Schaltpunkt liegt bei 155°C ± 5%. Schutz gegen kurzzeitige, sehr hohe
Überlastung bietet der PTC nicht.
Optional kann der Motor mit einem KTY 84-130 Sensor ausgerüstet werden (siehe
Anschlussoption 1, 2, 7 und D (➜ # 191)).
AKM Installation | 2 Deutsch
verfügbar für
Alle Typen, Standard
AKM 1...8