Hangar 9 P-51D Mustang 20cc Manuel D'utilisation page 54

175. Mit 5-minütigem Epoxid das Klettband am Akku und an
der Akku-Halterung befestigen. Zwei Klettbänder durch die
Öffnungen der Akku-Halterung führen.
 Eine kleine Menge 5-minütiges Epoxid auf die
Bänder auftragen, um sie an der Akku-Halterung zu
sichern. Hierdurch wird vermieden, dass diese durch
die Löcher fallen, wenn der Akku entfernt wird.
176. Die Akkuhalterung mit den zuvor entfernten Schrauben im
Rumpf montieren.
 MONTAGE DES KRAFTSTOFFBEHÄLTERS
177. Einen Teil der Kraftstoffl eitung schneiden, wodurch das
Ende des Pendels 115 mm (4 1 / Zoll) von der Rückseite der
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Aluminiumplatte ist. Das Rohr mit einem dünnen Draht am
mitgelieferten Pendel und Verschluss sichern. Dadurch wird
ein Verrutschen des Rohrs innerhalb des Kraftstoffbehälters
verhindert. Darauf achten, das mit dem Motor mitgelieferte
Pendel zu verwenden. Die zweite Leitung wird das mit dem
Motor mitgelieferten Pendel verwenden.
 Eine sehr kleine Menge Seifenwasser auf den Verschluss
geben, um die Montage im Kraftstoffbehälter zu erleichtern.
178. Den Verschluss vollständig im Kraftstoffbehälter montieren.
Prüfen, ob sich das(die) Pendel im Kraftstoffbehälter frei
bewegen kann(können). Ist dies nicht der Fall, das Rohr nach
Bedarf anpassen, damit sie sich ohne Bindung innerhalb
des Kraftstoffbehälters bewegen können. Sobald das(die)
Pendel positioniert ist(sind), die Schraube mit einem Nr. 1
Kreuzschlitzschraubendreher festziehen, um den Verschluss
im Kraftstoffbehälter zu sichern.
179. Eine 127 mm (5 Zoll) Kraftstoffl eitung an der Füllleitung
des Kraftstoffbehälters sichern. Die Überlaufl eitung kann
an der Entlüftung sowie an der verbleibenden Leitung zur
Pendelleitung angebracht werden, die am Ende am Vergaser
angebracht wird. Kabelbinder können außerdem zum Sichern
der Kraftstoffl eitungen verwendet werden.
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180. Den Kraftstoffbehälter mit dem Klettband im Rumpf sichern.
181. Die Kraftstoffl eitungen am Vergaser anschließen.
Sicherstellen, einen Kraftstoff-Filter zu verwenden, um ein
Eindringen von Schmutz in den Motor zu verhindern.
182. Die Füllleitung anhand eines Tanknippels an der Seite des
Rumpfes montieren. Der Überlauf kann auf der Unterseite des
Rumpf befestigt werden. Sicherstellen, dass er die Montage
der Motorhaube nicht beeinträchtigt. Die Leitungen nach
Bedarf verlegen.
 MONTAGE DES GAS-SERVOS
183. Die Hülsen und Ösen in den Servos montieren. Die dem
Servo beigelegten Anweisungen befolgen. Den Servo im
Rumpf montieren, wobei der Servoausgang in Richtung der
Außenseite des Rumpfs weist. Sicherstellen, die Löcher laut
dem Abschnitt zur Montage des Querruder-Servos dieses
Handbuchs vorbereiten.
184. Den Gas-Servo-Steckverbinder im Gas-Servoarm montieren,
sodass er 11 mm (7/16 Zoll) von der Mitte des Servoarms
entfernt liegt. Einen Tropfen Kanzelkleber auf die M2-Mutter
geben und diese dann auf der Unterseite des Arms montieren,
um den Steckverbinder zu fi xieren.
 Womöglich muss das Loch im Servoarm vergrößert
werden, damit der Steckverbinder sich frei drehen kann.
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