Arrête Du Moteur; Réchauffement; Réchauffement De L'huile De Transmission Par Température Froide - Kubota L2501 Manuel De L'utilisateur

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OPÉRATION DU MOTEUR
9. Vérifiez que le voyant de pression
d'huile moteur et le voyant de charge
électrique sont "OFF" (éteints).
Immédiatement arrêter le moteur, si un voyant est
encoreallumé et recherchez la cause.
10. Relâchez le pédale d'embrayage.
C Démarrage par temps froid:
Quand la température ambiante est en-dessous de -5
(23 ) et que le moteur est très froid. (Si le moteur ne
démarre pas après 10 secondes, mettez la clé de contact
à la position neutre pour une durée de 30 secondes et
ensuite répétez l'étape 7 et 8. Pour protéger la batterie et
le démarreur, assurez-vous que le démarreur ne le tourne
pas plus que 10 secondes à la fois.)
ARRÊTE DU MOTEUR
1. Après ralentissement du moteur au
régime ralenti, tourner la clé sur "OFF"
(arrêt).
2. Retirez la clé de l'interrupteur de
contact.
A Consultez votre concessionnaire KUBOTA, en cas du
non fonctionnement d'arrêt avec la clé de contact.
RÉCHAUFFEMENT
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Assurez-vous
de
stationnement pendant le réchauffement.
A Assurez-vous de placer tous les leviers de
changement de vitesse sur les positions
"NEUTRAL" (point mort) et de placer le levier
de PDF (prise de force) sur la position "OFF"
(hors circuit) pendant le réchauffage.
Réchauffez le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage, ceci
ayant pour but de permettre à l'huile d'arriver à chaque
élément constitutif du moteur. Si une charge est
appliquée au moteur au cours du réchauffement, il peut
en résulter des dommages tels que: grippage et ou bris
des pistons ou usure prématurée.
BRéchauffement de l'huile de transmission
par température froide
L'huile hydraulique sert aussi d'huile de transmission. Par
temps froid, l'huile sera refroidie causant une viscosité
très élevée. D'où le risque de retard à la circulation du
fluide et d'une pression anormalement basse, après le
démarrage du moteur. Ayant comme résultat divers
troubles dans le système hydraulique. Pour prévenir de
tels problèmes observer les instructions suivantes:
Réchauffez le moteur, à régime moyen en se rapportant
au tableau ci-dessous:
Température ambiante
Au-dessus de 0
(32
0 à -10
(32 à 14
)
-10 à -20
(14 à -4
En-dessous de -20
(-4
A Ne pas faire fonctionner le tracteur sous pleine charge
avant un réchauffement adéquat.
serrer
le
frein
Durée de réchauffement
)
10mn. environ
10 à 20 mn.
)
20 à 30 mn.
)
Plus de 30 mn.
de

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