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Préparation du premier vol
Veuillez noter que cette check-list n'est pas destinée à remplacer le contenu de ce manuel. Bien qu'elle puisse être utilisée
comme guide de démarrage rapide, nous suggérons fortement de lire l'ensemble du manuel avant d'aller plus avant.
•
Sortez le contenu de la boite et inspectez-le
•
Avant de charger la batterie de vol (Cf. procédures de charge dans les pages qui suivent)
•
Mettez en place dans l'émetteur les quatre batteries AA fournies.
•
Installez la batterie de vol dans l'hélicoptère (après l'avoir complètement chargée)
•
Vérifiez le centre de gravité de l'hélicoptère (Cf. page 12)
•
Testez les commandes (Cf. page 14)
•
Installez la croix d'apprentissage (EFLH1527; fortement recommandé s'il s'agit de votre premier modèle d'hélicoptère
équipé d'une commande d'incidence du cyclique)
•
Familiarisez-vous avec les commandes
•
Trouvez une zone adaptée au vol
Check-list de vol
Veuillez noter que cette check-list n'est pas destinée à remplacer le contenu de ce manuel. Bien qu'elle puisse être utilisée
comme guide de démarrage rapide, nous suggérons fortement de lire l'ensemble du manuel avant d'aller plus avant.
Allumez toujours l'émetteur en premier
❏
Branchez la batterie de vol sur le module 2 en 1
❏
Laissez le module de contrôle 2 en 1 s'initialiser et s'armer correctement
❏
Faites voler le modèle
❏
Faites-le atterrir
❏
Débranchez la batterie de vol du module de contrôle 2 en 1
❏
Eteignez toujours l'émetteur en dernier
❏
Avertissements et directives relatifs à la batterie
Le pack de batteries Li-Po (Lithium Polymère) 11,1 V 1000 mAh 3S (EFLB0997) inclus avec votre Blade SR
est doté d'un circuit de protection de charge et à équilibre de charge par le biais du chargeur/équilibreur pour
Li-Po 11,1V 3S inclus (EFLC3105). Cependant, pour avoir la certitude d'effectuer une charge en toute sécurité
à chaque fois, vous DEVEZ lire les instructions et avertissements de sécurité suivants avant de manipuler, de
charger ou d'utiliser le pack de batteries Li-Po.
A noter: Les batteries Li-Po sont nettement plus instables que les batteries alcalines, Ni-Cd ou Ni-MH
utilisées dans les applications RC. Les instructions et avertissement doivent scrupuleuse-
ment être suivis. Un mauvais traitement des batteries Li-Po peut entraîner leur inflammation.
En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie Li-Po incluse, vous assumez tous les risques associés
aux batteries au lithium. Si vous n'êtes pas d'accord avec ces conditions, retournez immédiatement votre
modèle Blade SR complet, neuf et en état non utilisé au lieu d'achat concerné.
•
Vous devez charger la batterie Li-Po 11,1 V 1000 mAh 3S incluse dans un endroit sûr, à l'écart de matériaux inflammables.
•
Ne chargez pas la batterie alors qu'elle est installée dans l'hélicoptère.
•
Ne chargez jamais la batterie en la laissant sans surveillance. Lorsque vous chargez la batterie, vous devez toujours
observer le processus de charge et réagir aux problèmes pouvant survenir.
•
Après un vol, laisser refroidir la batterie pour parvenir à la température ambiante avant d'être chargée.
• Il vous FAUT IMPERATIVEMENT utiliser le Chargeur-Equilibreur (Balancing Charger) pour Li-Po 11,1 V 3S et
lui SEUL. Ne pas respecter cette injonction peut provoquer un feu, des blessures corporelles et/ou des dégâts matéri-
els. N'UTILISEZ PAS DE CHARGEUR Ni-Cd ou Ni-MH.
•
Si la batterie se met à se dilater ou à gonfler pendant le processus de charge ou de décharge, interrompez-le immédiate-
ment. Déconnectez la batterie rapidement et avec précaution, puis placez-la dans une zone ouverte sûre à l'écart de ma-
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tériaux inflammables afin de la contrôler pendant 15 minutes au moins. Continuer à charger ou à décharger une batterie
qui a commencé à se dilater ou à gonfler peut provoquer un feu. Une batterie qui s'est dilatée ou a gonflé, ne serait-ce
que dans des proportions moindres, ne doit plus être utilisée.
•
En cas de crash, déconnectez la batterie rapidement et avec précaution, placez-la ensuite dans une zone ouverte sûre à
l'écart de matériaux inflammables afin de la contrôler pendant 15 minutes au moins.
•
Pour les résultats les meilleurs, stockez la batterie à la température ambiante à la ½ de sa charge environ (3,8 V par cel-
lule; 11,4 V pour un pack de batteries 3S).
•
En cas de transport ou de stockage temporaire de la batterie, la plage de température devrait se situer entre 5 °C et
48 °C (40–120 ° Fahrenheit). Autant que possible, ne pas stocker la batterie ou le modèle dans une voiture ou ne pas
l'exposer à la lumière directe du soleil. Lorsqu'elle est stockée dans une voiture surchauffée, la batterie peut être endom-
magée ou prendre feu.
•
Ne déchargez pas la batterie de vol Li-Po de manière excessive. Décharger la batterie trop fortement peut provoquer
des dégâts au pack de batteries et se traduire par une puissance ou une durée de vie réduite.
•
Les cellules Li-Po ne doivent pas être déchargées en dessous de 3 V. Dans le cas des packs de batteries Li-Po 3S utili-
sés pour le Blade SR, il ne faut pas que la batterie passe en dessous de 9V pendant le vol.
•
Une décharge trop profonde du pack de batteries Li-Po peut se traduire par une réduction des durées de vol, la perte de
tension d'alimentation de sortie ou la défaillance totale du pack de batteries.
Charge de la batterie
Il est capital de n'utiliser (uniquement) que le Chargeur-Equilibreur Li-Po 11,1 V 3S (EFLC3105) fourni pour la charge du pack
de batteries Li-Po 11,1 V 1000 mAh 3S (EFLB0997) accompagnant le modèle. Le pack de batteries est doté d'un circuit de
protection de charge et d'un câble vers le chargeur-équilibreur qui n'est compatible qu'avec ce seul chargeur. Essayer de
charger le pack en utilisant un autre chargeur Li-Po ou un chargeur non compatible Li-Po pourrait entraîner des dommages
graves. Veuillez, SVP, bien vous familiariser avec la section traitant des avertissements et directives relatifs à la batterie
avant de continuer.
Le Chargeur-Equilibreur Li-Po 11,1 V 3S inclus chargera un pack de batteries Li-Po 11,1 V 1 000 mAh S3 pratiquement
déchargé (n'ayant cependant pas subi une décharge trop profonde) en 1,2 à 1,5 heure environ. Il peut se faire, dans certains
cas, que la durée de charge soit plus courte en fonction de la capacité résiduelle qui restait encore dans le pack après le
vol. Ne chargez JAMAIS la batterie en la laissant sans surveillance.
A noter: La batterie Li-Po fournie avec votre Blade SR est livrée partiellement chargée. Pour cette raison, la charge peut
ne prendre que de 30 à 50 minutes.
Le chargeur requiert jusqu'à 1,5 ampères de courant à fournir par une source de tension de 11,5 à 15 V DC, cette tension
pouvant être fournie par l'alimentation AC vers 12 V DC, de 1,5 ampère (EFLC4000) jointe, ce qui permet un charge pratique
dès que l'on a une prise secteur (AC) à portée de main. NE JAMAIS essayer d'alimenter le chargeur depuis une prise
secteur (AC) sans utiliser un adaptateur AC vers DC/alimentation de type adéquat.
A noter: Lors de l'utilisation de l'adaptateur AC vers DC/alimentation, le chargeur est protégé pour éviter tout dommage
en cas de contact inopiné des pinces crocodile. Cependant, veuillez prendre les précautions nécessaires pour
éviter que les pinces crocodile ne puissent, par un contact malencontreux entre elles, mettre en court-circuit la
batterie, l'adaptateur/l'alimentation, etc.
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