Spécifications - Briggs & Stratton Zero Turn Rider Manuel D'utilisation

Spécifications
Dimension Châssis
(po/cm)
Hauteur de coupe
(po/cm)
Transmission Hydro-Gear EZT
Vitesse au sol -
Avance (mph/km/h)
Vitesse au sol -
Arrière (mph/km/h)
Moteur (Voir
le manuel du
Briggs & Stratton
moteur pour les
spécifications du
moteur)
Capacité de
carburant (gal / l)
Pression des pneus
- Arrière (psi / bar)
Pression des pneus
- Avant (psi / bar)
* Puissances nominales - Moteurs Briggs & Stratton
Les valeurs brutes de puissance nominale de chaque modèle de moteur à essence sont indiquées conformément au
code J1940 Procédure d'évaluation de la puissance et du couple nominaux des petits moteurs de la SAE (Society of
Automotive Engineers) et sont évaluées conformément à SAE J1995. Les valeurs de couple sont dérivées à 2 600 tr/
min pour les moteurs avec « tr/min » sur l'étiquette et 3 060 tr/min pour tous les autres; les valeurs de puissance sont
dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brutes peuvent être visionnées sur www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Les valeurs nettes de puissance sont prises alors que l'échappement et le filtre à air sont installés alors que les
valeurs brutes de puissance sont mesurées sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera supérieure
à la puissance nette du moteur et sera affectée, entre autres, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi
que par les différences entre moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels les moteurs sont installés,
le moteur à essence peut ne pas développer la puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé pour entraîner une pièce
d'appareil donnée. Cette différence est causée par différents facteurs dont, mais sans s'y limiter, la variété des com-
posants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les
limites de l'appareil, les conditions de fonctionnement ambiantes (température, humidité, altitude) et les différences
entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer à ce moteur, un
moteur d'une valeur de puissance plus élevée.
** Puissances nominales - Moteurs Kawasaki
Tous les niveaux de puissance sont indiqués à une puissance nominale brute suivant SAE J2723 selon les normes
Kawasaki et testés selon la norme de test SAE J1995. Les courbes de puissance brute et autres informations peuvent
être consultées au www.kawasaki-criticalpower.com.
Pièces et accessoires
Veuillez voir un concessionnaire agréé.
34
2691160-00
2691164-00 2691136-01
2691168-00
42 / 107 42 / 107
1.50- 4.0 / 1.50- 4.0 /
3,8 - 10,0 3,8 - 10,0
Hydro-Gear EZT
0 - 6 / 0 - 9,7 0 - 6 / 0 - 9,7
0 - 3 / 0 - 4,8 0 - 3 / 0 - 4,8
Kawasaki
Pro Series * FR600V **
2.4 / 9,1 2.4 / 9,1
15 / 1,03 15 / 1,03
25 / 1,72 25 / 1,72
2691161-00 2691137-01
2691165-00 2691140-01
46 / 117 46 / 117
1.50- 4.0 / 1.50- 4.0 /
3,8 - 10,0 3,8 - 10,0
Hydro-Gear EZT Hydro-Gear EZT
0 - 6 / 0 - 9,7 0 - 6 / 0 - 9,7
0 - 3 / 0 - 4,8 0 - 3 / 0 - 4,8
Briggs & Stratton Kawasaki
Pro Series * FR651V **
2.4 / 9,1 2.4 / 9,1
15 / 1,03 15 / 1,03
25 / 1,72 25 / 1,72
2691162-00
2691166-00
2691169-00
52 / 132
1.50- 4.0 /
3,8 - 10,0
Hydro-Gear EZT
0 - 6 / 0 - 9,7
0 - 3 / 0 - 4,8
Briggs & Stratton
Pro Series *
2.4 / 9,1
15 / 1,03
25 / 1,72