Briggs & Stratton Zero Turn Rider Manuel D'utilisation page 47

Commande du régime du moteur
(Moteurs Kawasaki)
Déplacer la commande de régime du moteur à la position
RAPIDE pour augmenter le régime du moteur et à la posi-
tion LENT pour diminuer le régime du moteur.
REMARQUE : Toujours faire fonctionner la tondeuse auto-
portée avec la commande de régime du moteur en position
RAPIDE.
Commande de starter
(Moteurs Kawasaki)
Déplacer la commande de starter à la position STARTER
pour démarrer un moteur à froid. Il n'est pas nécessaire
d'utiliser le starter avec un moteur chaud.
Contacteur
Le contacteur d'allumage permet de démarrer ou
d'arrêter le moteur. Il présente trois positions :
ARRÊT Arrête le moteur et coupe le circuit
électrique.
MARCHE Permet au moteur de fonctionner et
alimente le circuit électrique.
DÉMARRAGE Lance le moteur pour le faire démar
rer.
REMARQUE : Ne jamais laisser le contacteur en position
MARCHE lorsque le moteur est arrêté et ce, pour ne pas
décharger la batterie.
Commutateur de prise de force
Le commutateur de la prise de force engage et désengage
l'embrayage de lame de la tondeuse. Pour engager la prise
de force, tirer le commutateur vers le HAUT. Pousser vers le
BAS pour désengager. Noter que l'utilisateur doit être cor-
rectement assis sur le siège de la tondeuse autoportée pour
que la prise de force fonctionne.
Leviers de désembrayage de transmission
Les leviers de désembrayage des transmissions désactivent
celles-ci afin que la machine puisse être poussée à la main
(se reporter à Pousser la machine à la main).
Levier de réglage du siège
Le siège peut être réglé vers l'avant et vers l'arrière (se
reporter à Réglages du siège).
Bouchon du réservoir de carburant
Pour ouvrir le bouchon, le tourner dans le sens anti-
horaire.
Commutateur de réglage de la hauteur de
coupe de la tondeuse
La hauteur de coupe de la tondeuse est réglable entre 3,8
cm (1,5 po) et 10 cm (4 po). Se reporter à Réglage de la
hauteur de coupe.
Frein de stationnement
Le déplacement du levier du frein de stationnement vers
l'avant et vers la droite engage le frein de stationnement. Le
déplacement du levier vers la gauche et vers l'arrière désen-
gage le frein.
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