Reely ROAD Imperator Notice D'emploi page 93

• Fonction #4, la DEL verte clignote 4x brièvement : Mode au démarrage
Le démarrage se fait avec plus ou moins de couple en fonction du réglage.
Plus la valeur de réglage est élevée, plus le couple est élevé pour le démarrage de l'entraînement ; mais, le courant
est également plus élevé et la batterie utilisée pour fournir les courants élevés nécessaires au démarrage, doit être
de meilleure qualité.
• Fonction #5, la DEL verte clignote 1x longtemps : Force de freinage maximale
Le régulateur de vitesse offre une force de freinage proportionnelle selon la position du levier sur l'émetteur. La force
de freinage maximale pour le braquage maximal peut être réglée entre 25 %, 50 %, 75 % et 100 %.
Un réglage élevé (ex. : 100 %) réduit la course du frein mais a des répercussions négatives sur la durée de vie des
roues dentées (pignon d'entraînement, roue dentée principale et différentiels). En fonction du terrain (ex. : sable), le
véhicule se trouve à une force de freinage plus élevée et devient incontrôlable, de sorte que la force de freinage doit
être réduite.
• Fonction #6 : la DEL verte clignote 1x longtemps, 1x brièvement : Vitesse maximale pour la marche arrière
La vitesse maximale pour la marche arrière est programmable à l'aide de cette fonction. Les valeurs de 25 %, 50 %,
75 % et 100 % peuvent être réglées. Nous recommandons de régler la marche arrière sur 50 % pour mieux contrôler
le véhicule en cas de marche arrière.
Si la marche arrière a été désactivée (voir « Fonction #1 »), ce réglage est alors inutile.
• Fonction #7 : la DEL verte clignote 1x longtemps, 2x brièvement : Force de freinage minimale
La force de freinage peut être réglée ici lorsque le freinage est amorcé (en fonction de la position du levier
d'accélération/de freinage sur l'émetteur).
La force de freinage préréglée est identique à celle de la fonction de frein à main (voir « Fonction #2 »), cependant,
il est possible aussi de régler des valeurs de 0 %, 20 % ou 40 %.
Lors d'un réglage de « 0 % », le freinage commence très doucement, ce qui est idéal pour un terrain glissant (ex. :
sable).
• Fonction #8, la DEL verte clignote 1x longtemps, 3x brièvement : Neutre (pour position neutre sur l'émetteur)
Cette fonction permet de régler quelle est la zone « D » (voir
illustration à droite) devant être détectée comme position neutre
par l'émetteur. Les valeurs de 6 %, 9 % et 12 % de la course de
levier sont réglables pour la zone « D ».
A = Position neutre = position centrale mécanique du levier
d'accélération/de freinage
B = Pleins gaz en marche avant
C = Pleins gaz en marche arrière
D = Zone de détection de la position neutre
E = Zone de marche avant
F = Zone de marche arrière
A
D
E
B
C
F
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