Chemikalienschutzanzug (Typ 1A) Prüfen - Dräger Testor 2500 Notice D'utilisation

de Gebrauch
4.4.8 Chemikalienschutzanzug (Typ 1a) prüfen
Sichtprüfung
Alle Komponenten begutachten. Insbesondere auf mögli-

che Schäden (z. B. Verformung, Verklebung, Verschmut-
zung oder Risse) achten. Fehlerhafte oder beschädigte
Teile sofort ersetzen.
Prüfung vorbereiten
1. Bei Schutzanzügen mit Belüftungseinheit Anschlüsse
dichtsetzen.
2. Verschlusssystem schließen.
3. Chemikalienschutzanzug mit dem Rückenteil nach oben
auf einer sauberen und ebenen Fläche ausbreiten.
4. Sichtscheibe mit weicher Unterlage vor Verkratzen schüt-
zen.
5. Schutzkappen von beiden Anzugventilen abknöpfen und
Ventilscheiben herausnehmen.
6. Die Prüfkappe mit dem grauen Schlauch auf ein Anzug-
ventil aufknöpfen und über den Mundadapter an das Prüf-
gerät anschließen.
7. Die Prüfkappe mit dem schwarzen Schlauch auf das ande-
re Anzugventil aufknöpfen.
8. Sicherstellen, dass beide Ventile am schwarzen Schlauch
geschlossen sind.
9. Schwarzen Schlauch am Mitteldruckausgang des Prüfge-
räts anschließen.
10. Prüfgerät mit Mitteldruck verbinden.
Dichtheit des Chemikalienschutzanzugs prüfen
1. Aufblasventil am schwarzen Schlauch öffnen und den
Chemikalienschutzanzug
17,5 mbar anzeigt. Aufblasventil schließen.
2. Eine Beruhigungszeit von 10 Minuten einstellen und die
Stoppuhr starten. Während dieser Zeit den Druck auf
ca. 17 mbar halten, damit ein Druck- und Temperatur-Aus-
gleich stattfinden kann. Falls erforderlich, Luft mit dem ent-
sprechenden Steuerhebel („+" oder „-") nachregeln.
3. Den rechten Steuerhebel ziehen, um den Druck auf
16,5 mbar abzusenken.
4. Prüfzeit von 6 Minuten am Timer starten.
5. Nach Ablauf der Prüfzeit den Druck ablesen.
Der Druckabfall darf nicht mehr als 3 mbar betragen.
Anzugventil prüfen
1. Schwarzen Schlauch von Schutzanzug und Prüfgerät de-
montieren.
2. Die Prüfkappe mit dem grauen Schlauch vom Anzugventil
demontieren. Mundadapter mit dem Schlauch im Prüfgerät
stecken lassen.
3. Ventilscheibe mit klarem Wasser anfeuchten und einknöp-
fen.
4. Die Prüfkappe mit dem grauen Schlauch auf das Anzug-
ventil aufknöpfen.
5. Linken Steuerhebel drücken, um einen Überdruck von ca.
+12 mbar zu erzeugen.
6. Linken Steuerhebel ziehen, um einen Überdruck von
+10 mbar zu erzeugen.
7. Prüfzeit von 1 Minute am Timer starten.
12
füllen, bis das Prüfgerät
8. Nach Ablauf der Prüfzeit den Druck ablesen.
Die Druckdifferenz darf nicht mehr als ±1 mbar betragen.
9. Nächstes Anzugventil prüfen.
10. Prüfaufbau demontieren.
11. Schutzkappen auf die Anzugventile knöpfen.