Silverline DIY Série Mode D'emploi page 19

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Description Travail à effectuer
Huile moteur Vérification des niveaux
Changement
Filtre à air Inspection
Nettoyage
Raccords et fixations Vérification, serrage
et remplacement si
nécessaire
Entretien de la valve Nettoyage et réglage
du jeu
Réservoir Purge
AVERTISSEMENT : Tout entretien non mentionné dans le présent manuel DOIT être réalisé
EXCLUSIVEMENT auprès d'un centre de réparation agréé Silverline. Toute tentative de mener
de telles opérations d'entretien ou de réparation par vous-même aura pour conséquence une
annulation de la garantie .
AVERTISSEMENT : Certaines procédures d'entretien décrites dans ce manuel demandent des
compétences techniques spécifiques et de l'expérience. La révision de cet appareil DOIT être
UNIQUEMENT réalisée par une personne qualifiée ayant le niveau de compétences nécessaire. En
cas de doute, adressez-vous à un centre de réparation agrée Silverline pour effectuer la révision et
l'entretien de votre compresseur.
Nettoyage
• Gardez votre appareil propre en permanence. Poussières et saleté peuvent être à l'origine d'une
usure prématurée des mécanismes internes et peuvent réduire la durée de vie de l'appareil.
Utilisez une brosse souple ou un chiffon sec pour le nettoyage. Nettoyez le boîtier de la machine
avec un chiffon doux et humide. Si possible, nettoyez les orifices de ventilation à l'air comprimé
propre et sec .
• Nettoyez les parties contaminées par l'huile à l'aide d'un chiffon doux et humide et d'un
détergent doux. Rincez à l'eau claire et séchez soigneusement.
• Veillez à ce que les composants électriques et électroniques soient secs en permanence.
Dépressurisation du réservoir
• S'il est nécessaire de dégager de l'air comprimé résiduel du réservoir, débranchez le
compresseur de sa source d'alimentation et tirez l'anneau situé au centre de la valve de
décompression (22) vers l'extérieur.
• L'air résiduel s'échappera de la valve jusqu'à ce que l'anneau soit relâché, ou jusqu'à ce que tout
l'air soit relâché.
Purge
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que le réservoir (10) a bien été dépressurisé avant de procéder
à sa purge.
• En cours d'utilisation, l'humidité présente dans l'atmosphère interne du réservoir se condense.
Celle-ci doit être éliminée du tank régulièrement pour éviter la formation de corrosion .
• Pour purger l'humidité, desserrez la vis de la vidange du réservoir (7) située sous le réservoir.
• Laissez toute l'humidité s'échapper et resserrez la vis en place.
Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais fonctionner le compresseur sans avoir au préalable installé le
filtre à air, car cela entraînerait une usure rapide des composants internes qui pourrait causer des
dommages internes permanents et réduire la durée de vie du compresseur .
1. Détachez le filtre à air (16) de la tubulure filetée du conduit d'entrée d'air (20), en le dévissant
dans les sens antihoraire .
2. Retirez l'écrou papillon de la partie supérieure de l'assemblage du filtre à air puis, retirez le filtre
à air de l'intérieur de son assemblage.
3. Nettoyez abondamment le filtre avec une solution d'eau chaude et un détergent domestique
non moussant, ou nettoyez avec un solvant spécifique non-inflammable.
AVERTISSEMENT : N'utilisez NI essence NI solvants inflammables pour nettoyer le filtre car cela
peut générer incendies ou explosions .
4. Séchez soigneusement le filtre.
AVERTISSEMENT : N'essorez PAS le filtre car cela endommagerait le matériau spongieux.
AVERTISSEMENT : Ne remettez JAMAIS un filtre encore mouillé en place, car de l'eau dans l'arrivée
d'air entraînerait un dommage permanent au niveau du moteur.
5. Immergez le filtre sec dans de l'huile de moteur propre, ou bien, appliquez une huile spécifique
pour filtre à air. Pressez légèrement (mais N'essorez PAS) pour enlever l'huile en excès.
Avant chaque Au bout d'un mois /
utilisation toutes les 20 heures
X
X
X
Compresseur d'air 2 ch, 1 500 W
Tous les 3 mois / au Tous les 6 mois / au
bout de 50 heures bout de 100 heures
X
X
Remarque : Si le filtre est installé alors qu'il est imprégné avec trop d'huile, le moteur produira
énormément de fumée après son démarrage .
6. Refermez l'assemblage du filtre à air et remettez l'écrou papillon à sa place.
7. Réinstallez le filtre à air sur la tubulure filetée du conduit d'entrée d'air en vous assurant qu'il soit
bien fixé.
Entretien de l'huile de moteur
AVERTISSEMENT : L'huile de moteur est un polluant majeur et NE DOIT surtout PAS être rejetée
dans l'environnement. Recyclez l'huile de moteur conformément aux normes et réglementations
en vigueur dans votre pays .
AVERTISSEMENT : De l'huile de moteur usée peut provoquer dermatites et autres problèmes de
peau, y compris le cancer de la peau, si elle en contact répété avec la peau sur des périodes de
temps prolongées . Il est par conséquent impératif de porter des gants appropriés et de se laver
les mains abondamment ainsi que toute autre partie de peau exposée à l'eau savonneuse aussitôt
après avoir manipulé de l'huile usée.
Remarque : L'huile de moteur est vidangée de manière plus optimale lorsque le compresseur est
toujours chaud. Si le compresseur est froid, démarrez-le et laissez-le tourner quelques minutes,
avant de changer l'huile. Ceci permettra une vidange plus rapide et efficace.
AVERTISSEMENT : Veillez à ne pas toucher les parties chaudes du moteur.
Remarque : L'huile de moteur doit être extraite et versée à travers le trou du reniflard du carter
moteur (18) .
1. Assurez-vous que l'interrupteur de mise en marche/arrêt (21) soit sur la position 'OFF' .
2. Retirez le reniflard du carter moteur (14) pour dégager son trou.
3. Placez le récepteur du pistolet d'aspiration (ou la pompe à siphon) sur l'emplacement du
remplissage de l'huile de moteur. Faites fonctionner l'appareil à vidanger l'huile pour
enlever l'huile.
4. Référez-vous au paragraphe « Ravitaillement en huile de moteur et pose du reniflard » pour
effectuer le remplissage .
Entreposage
ATTENTION : Assurez-vous que l'interrupteur de mise en marche/arrêt est sur la position 'OFF' ,
que le câble d'alimentation est débranché de la source d'alimentation, et que le réservoir (10) est
dépressurisé avant d'entreprendre de transporter ou d'entreposer le compresseur.
Déplacer le compresseur d'air
• Vous devez toujours vous servir de la poignée de transport avant (25) et des roues (8) afin de
manœuvrer le compresseur d'air.
• Si le compresseur doit être soulevé, le levage doit être réalisé par deux personnes ayant recours
une technique de levage appropriée .
• Pour soulever le compresseur, la poignée de transport arrière (26) doit être utilisée
conjointement à celle avant.
Entreposer le compresseur
• Ranger cet appareil dans un endroit sûr, sec et hors portée des enfants .
silverlinetools.com
Tous les 12 mois / au
bout de 300 heures
X
X
X (nécessite d'être
révisé par un technicien
qualifié)
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