Dometic Waeco PerfectView CAM44 Instructions De Montage Et De Service page 186

Indicações de segurança e de montagem
Preste, por isso, atenção às seguintes indicações:
 Antes de efetuar trabalhos no sistema elétrico do veículo, desligue sem-
pre o pólo negativo devido a perigo de curto-circuito.
No caso de veículos com bateria adicional a mesma também deve ser
desligada do pólo negativo.
 Conexões insuficientes podem ter como consequência um curto-circuito
– queimaduras de cabos,
– o airbag dispara,
– dispositivos de comando eletrónicos são danificados,
– falhas de funções elétricas (pisca-pisca, luz de travagem, buzina, ig-
nição, luzes).
 Em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos, fi-
chas e mangas para fichas planas isolados.
– 30 (entrada do positivo da bateria direta)
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria)
– 31 (cabo de retorno a partir da bateria, terra)
– 58 (faróis de marcha-atrás).
Não utilize quaisquer barras de junção.
 Utilize um alicate de crimpar (fig. 1 10, página 3) para ligar os cabos.
 Aparafuse o cabo por ligações ao cabo 31 (terra)
– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso terra do veícu-
lo ou
– com terminal de cabos e parafuso perfurantes para chapa à chapa da
carroçaria.
Tenha atenção a uma boa transmissão à terra!
Ao retirar o borne do pólo negativo da bateria todas as memórias voláteis da
eletrónica de conforto perdem os seus dados memorizados.
 De acordo com a versão do veículo, terá de configurar novamente os se-
guintes dados:
– Código do rádio
– Relógio do veículo
– Temporizador
– Computador de bordo
– Posição de utilização
No respetivo manual de instruções encontrará indicações relativas à
regulação.
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