Mode D'emploi; Préparation; Raccordement Du Chargeur De Batterie - EUFAB 16615 Manuel De L'opérateur

6. MODE D'EMPLOI

A Touche MODE
B Écran
C Câble de chargement
Fig.1 : vue d' e nsemble
1. Affi chage de la tension de la batterie
2. Programme de charge 6 V
3. Programme de charge pour l'hiver
4. Programme de charge 12 V
5. Programme de charge voiture
6. Programme de charge moto
7. Affi chage de l'état de charge de la batterie
Fig. 2 : écran
6.1 PRÉPARATION
Nettoyez les pôles de la batterie de poussière et de rési-
dus de corrosion. Uniquement pour les batteries ouver-
tes : remplissez d'eau distillée jusqu'à ce que le niveau
de remplissage soit atteint. Laissez les cellules de la bat-
terie ouverte jusqu'à la fi n du processus de charge. Pour
les batteries sans entretien, veuillez respecter le mode
d'emploi du fabricant de la batterie.

6.2 RACCORDEMENT DU CHARGEUR DE BATTERIE

ATTENTION
Assurez-vous que le chargeur n'est pas rac-
cordé à la prise secteur. Raccordez toujours en
premier le câble positif (+) rouge du chargeur
sur le pôle positif de la batterie. Raccordez
ensuite le câble négatif (-) noir sur le pôle né-
gatif de la batterie. Si vous chargez la batterie
lorsqu'elle est installée, le câble négatif (-)
noir doit être connecté à la carrosserie et ce,
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D Pince rouge (+)
E Pince noire (-)
F Câble d'alimentation
suffi samment loin de la batterie, du carbura-
teur et des conduites de carburant. Respectez
toujours cet ordre.
ATTENTION
Après avoir branché la fi che secteur, il
convient d'activer le programme de charge-
ment souhaité en appuyant plusieurs fois
sur la touche MODE. Si la touche MODE n' e st
pas enfoncée, l' o pération de chargement ne
démarre pas. Lorsque le processus de charge
est en cours, il n' e st plus possible de bascu-
ler sur un autre programme de charge. Pour
passer à un autre mode de chargement que
celui défi ni, vous devez débrancher le cordon
d'alimentation de la prise et patienter jusqu'à
ce que l'écran s'assombrisse. Ensuite, vous
devez rebrancher la fi che secteur et procéder
comme décrit ci-dessus.
Branchez alors le câble d'alimentation du
chargeur dans la prise de courant. Le
rétroéclairage de l'écran est activé.
Si la batterie n'est pas correctement raccordée
(inversion des pôles) ou si le chargeur n'a
pas de contact, le message d'erreur ˝Er 1˝
s'affi che à l'écran. Si le message d'erreur „Er 2"
s'affi che à l'écran , cela signifi e que la batterie
6 V raccordée est défectueuse et ne peut pas
être chargée avec ce chargeur. Si la batterie
est correctement raccordée, l'écran affi che la
tension actuelle de la batterie et les icônes du
programme de charge défi ni. Sélectionnez
alors le programme de chargement approp-
rié en appuyant (plusieurs fois) sur la touche
MODE.
Les programmes de chargement peuvent être sélecti-
onnés dans l'ordre suivant en appuyant sur la touche
MODE :
Moto 6 V Moto 6 V hiver
Moto 12 V Moto 12 V hiver
Voiture 12 V Voiture 12 V hiver
Au début du processus de charge, si nécessaire, par
exemple dans le cas de batteries sulfatées, une tentative
de régénération de la batterie connectée est eff ectuée à
l'aide de courtes impulsions de courant. Cette fonction
de revitalisation est automatique et ne peut pas être
réglée directement. Le chargeur adapte le courant de
charge à l'état de chargement de la batterie et assure
ainsi un chargement optimal de la batterie raccordée. Le