Table des Matières
Publicité
• Contrôlez régulièrement l'état des composants,
en particulier les câbles et gaines. S'ils ont été
endommagés ou mouillés, et même s'ils fonctionnent
encore après séchage, ne les utilisez plus. Envoyez-les
au service après-vente Revell pour un contrôle.
• Nous vous recommandons de n'utiliser conjointement
que des composants provenant de chez Revell.
• Utilisez uniquement les connecteurs fournis par
Revell. Pour des courants jusqu'à 60 A (en continu),
nous recommandons les prises Deans Ultra Plug
(également nommées connecteurs en T). Pour
des courants ne dépassant pas 10 A, utilisez les
connecteurs Deans Micro 2R.
• Durant la pose et la fixation des câbles, veillez à
ce qu'ils ne soient ni pincés, ni pliés. Evitez de les
faire cheminer sur des arêtes vives qui peuvent
endommager les gaines d'isolation.
• Tous les connecteurs doivent rester libres et sécurisés.
Ne tirez jamais sur les câbles pour les débrancher.
• Vous ne devez jamais modifier les composants de
l'ensemble de radiocommande. Cela annulerait
l'autorisation d'utilisation, et annule toute couverture
par une assurance. Vous pouvez envoyer votre
appareil au service après vente Revell pour les
opérations d'entretien.
•
iNstallatioN du récepteur
• Le récepteur doit être installé dans un modèle volant
en étant bien protégé des vibrations et des chocs.
Une platine support dans le fuselage, au niveau de
l'aile, est en général l'emplacement le mieux adapté.
• Dans les modèles roulants, le récepteur devra être
protégé de la poussière et de l'eau.
• Dans les modèles de bateaux, le récepteur doit
toujours être protégé des projections d'eau. Il doit
également être monté le plus haut possible au-dessus
de la ligne de flottaison. Il ne doit toutefois pas être
totalement enfermé, afin d'éviter la formation de
condensation.
• Dans les modèles à moteurs thermiques, le récepteur
ne doit jamais être exposé aux gaz d'échappement.
Il en est de même pour l'interrupteur de la réception
qui est en général placé à l'extérieur du fuselage.
• Le récepteur ne doit pas être fixé directement sur
la structure, sans quoi, il subit intégralement les
vibrations et les chocs. Une fixation par du Velcro a
démontré son efficacité pour protéger le récepteur
des vibrations.
• Le récepteur sera placé de manière à ce que tous les
fils de connexion des servos, du variateur/contrôleur
de vitesse, et d'alimentation soient facilement
accessibles. L'antenne (s) de réception sera éloignée
d'au moins cinq centimètres de tout élément
métallique important, ou de câbles transportant un
courant important. Il en est de même pour les câbles
alimentant une pompe à eau par exemple.
• La position idéale pour le récepteur est éloignée des
accessoires électriques ou électroniques internes,
mais en restant facilement accessible dans le modèle.
aNteNNe du récepteur
• En général, avec les ensembles radio 2,4 Ghz, seuls
les 30 derniers millimètres de l'antenne de réception
sont actifs. Ces 30 mm doivent toujours être placés
de manière à obtenir la meilleure réception possible.
• Le récepteur et l'antenne (s) doivent être toujours
le plus éloigné possible de tous les autres types
d'accessoires électriques, ou électroniques, et
d'éléments métalliques.
• Des câbles ne doivent jamais être enroulés autour de
l'antenne (s).
• L'antenne (s) doit toujours disposer d'une bonne
réception. Ainsi, si le récepteur est installé dans un
fuselage ou une coque en carbone, en aluminium
ou en tôle, l'antenne doit être sortie à l'extérieur et
dépasser.
• Les ondes en 2,4 Ghz ont du mal à traverser l'eau. Sur
les bateaux, l'antenne doit être placée au-dessus de la
ligne de flottaison. Les systèmes de radiocommande
en 2,4 Ghz ne sont en général pas adaptés aux sous-
marins.
• L'orientation de l'antenne du récepteur est un choix
critique. La position idéale est toutefois le plus
souvent verticale par rapport au modèle.
5
Publicité
Table des Matières
