Hobbico TACTIC TTX650 Notice D'utilisation page 27

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du manche. Plus le pourcentage d'exponentiel est
important, plus la réaction du servo sera importante
quand le manche est déplacé autour du neutre.
Pour choisir la voie à régler, appuyez sur ENTER,
puis + ou -. Appuyez sur ENTER quand vous avez
terminé.
Pour assigner un interrupteur différent pour basculer
entre les deux réglages dual-rate/expo, déplacez
le curseur sur la ligne CTRL, et appuyez sur ENTER.
Sélectionnez l'interrupteur qui contrôlera la fonction
comme expliqué page 28. Appuyez sur ESC quand
vous avez terminé.
Vous pouvez définir des taux de débattement et
d'expo pour chaque position de l'interrupteur.
Mettez en surbrillance le taux de dual-rate et mettez
l'interrupteur dans la position qui correspond aux
grands débattements de la gouverne. Ajustez le
taux pour obtenir le plus grand débattement prévu
pour cette voie. Notez que la ligne diagonale sur
le graphique change en fonction du taux. Basculez
l'interrupteur de l'autre côté, et réglez le taux pour
les petits débattements de la voie. La diagonale sur
l'écran montre maintenant la pente pour les petits
débattements. Un faible débattement permet un
meilleur contrôle du modèle au sol, à basse altitude,
ou pour la réalisation de certaines figures coulées.
Les grands débattements permettent un contrôle
optimum quand l'avion est plus haut ou pour des
figures serrées.
Pour régler un taux d'exponentiel, déplacez le curseur
sur la ligne EXPO, et répétez les étapes décrites plus
haut pour régler une valeur différente pour chaque
position de l'interrupteur. Cette fonction peut être
pratique pour donner un contrôle optimal du modèle,
notamment autour du neutre du manche, et quand
vous réalisez les figures de voltige.
En bougeant le manche de la voie affichée à l'écran,
la position de la ligne verticale se déplace sur le
graphique. Le point d'intersection entre la verticale
et la diagonale est montré en bas à gauche de l'écran.
La coordonnée en X (horizontale) est à gauche, et la
verticale (Y) est à droite.
Répétez les étapes ci-dessus pour les voies d'ailerons,
profondeur et direction comme vous le désirez.
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