Remettre L'appareil En Service Apres Emmagasinage; Depistage Des Pannes Du Moteur; Cause Probable; Mesure À Prendre - EINHELL BMST 24 Mode D'emploi

Anleitung_BMST 24 29.10.2004
REMETTRE L'APPAREIL EN SERVICE APRES
EMMAGASINAGE
1. Enlever la bougie.
2. Tirer vivement la corde de démarrage pour
éliminer l'excédent d'huile de la chambre de
combustion.
3. Nettoyer la bougie et régler l'écartement des
électrodes ou mettre en place une nouvelle
bougie avec un écartement correct des
électrodes.

DEPISTAGE DES PANNES DU MOTEUR

PROBLÈME
L'appareil ne démarre pas ou
démarre mais ne tourne pas
L'appareil démarre, mais le moteur
n'a pas de puissance
Le moteur s'arrête
Le moteur n'a pas de
puissance en charge
Le moteur tourne irrégulièrement
Le moteur fume exagérément
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4. Préparer l'appareil pour le service.
5. Remplir le réservoir d'essence avec le mélange
approprié d'essence et d'huile, conformément au
chapitre sur le carburant et la lubrification du
manuel de l'utilisateur.

CAUSE PROBABLE

MESURE À PRENDRE
Non-observation de la Suivre les instructions du
séquence de démarrage manuel de l'utilisateur
Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d'entretien
carburateur autorisé
Bougie encrassée Nettoyer la bougie, régler
l'écartement des électrodes ou
remplacer la bougie
Filtre à essence bouché Remplacer le filtre à essence
Position incorrecte du Mettre le levier du choke en
levier du choke position RUN
Pare-étincelles encrassé Remplacer le pare-étincelles
Filtre à air encrassé Enlever le filtre à air, le nettoyer
et le remettre en place
Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d'entretien
carburateur autorisé
Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d'entretien
carburateur autorisé
Ecartement erroné des Nettoyer la bougie, régler
électrodes de la bougie l'écartement des électrodes ou
remplacer la bougie
Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d'entretien
carburateur autorisé
Mauvais mélange de Utiliser le mélange
carburant essence-huile approprié (40:1)
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