BFT VIRGO SMART BT A Instructions D'installation page 83

Automations a bras pour portails battants
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Parâmetro
Min.
Máx.
SP. R ALL.
 50
CH
SP. D ECEL
 50
APERT.
PARZIA-
10
99
LE
FORZA
 99
AP
FORZA
99 
CH
VEL. A P
 15
99 
VEL. C H
 15
 99
VEL. R ALL
 15
99 
anu-
tenzio-
0
250
ne
(*) Na União Européia deve-se aplicar a EN12453 para os limites de força, e a EN12445 para o método de medição.
As forças de impacto podem ser reduzidas através da utilização de bordas deformáveis.
(**)
TABELA "B" - MENU LÓGICAS - (LOGIC)
Lógica
Definição
Tipo motor
TIPO
(Definir o tipo de
OTORE
motor ligado à
placa.)
Tempo de Fecho
TCA
Automático
MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
Definição
Default
Pessoais
Espaço de
10 
 
desaceleração no
fecho [%]
Espaço de
15 
 
desaceleração [%]
Abertura parcial
99
M1 [%]
Força da folha/s na
 50
 
abertura [%]
Força da/s folha/s no
 50
 
fecho [%]
Velocidade na
 99
 
abertura [%]
Velocidade no fecho
 99
 
[%]
Velocidade no
 25
 
afrouxamento [%]
Programação
do número de
0
manobras limite
manutenção [em
centenas]
Barrar
Default
o ajuste
efectuado
0
Motores não activos
1
ELI 250 BT - Não utilizar
2
PHOBOS N BT - Não utilizar
3
IGEA BT - Não utilizar
4
LUX BT - Não utilizar
0
5
LUX G BT - Não utilizar
6
SUB BT - Não utilizar
7
KUSTOS BT A - PHOBOS BT A - Não utilizar
8
GIUNO ULTRA BT A20 - GIUNO ULTRA BT A 50 - Não utilizar
9
VIRGO SMART BT A - 5 fios
10
VIRGO SMART BT A - 3 fios
0
Lógica não activa
0
1
Activa o fecho automático
Espaço de desaceleração no fecho do/s motor/es, expresso em percentagem do percurso total.
ATENÇÃO: Após uma modificação do parâmetro será necessária uma manobra completa sem
interrupções.
ATENÇÃO: com "SET" no display não está activa a detecção do obstáculo.
ATENÇÃO: com atuadores com bloqueios integrados é obrigatório o retardamento sempre ativo
a um valor superior a 5.
ATENÇÃO: no GIUNO o espaço de desaceleração configura-se com os sensores deslizantes
Espaço de desaceleração (passagem da velocidade de regime à velocidade de afrouxamento)
quer na abertura que no fecho do/s motor/es, expresso em percentagem do percuso total.
ATENÇÃO: Após uma modificação do parâmetro será necessária uma manobra completa
sem interrupções.
ATENÇÃO: com "SET" no display não está activa a detecção do obstáculo.
Espaço de abertura parcial em percentagem relativamente à abertura total, depois de uma ativação
do comando postigo PED.
Força exercitada pela/s folha/s na abertura. Representa a percentagem de força fornecida, além
daquela memorizada durante o autoset (e sucessivamente actualizada), antes de criar um alarme
obstáculo.
O parâmetro é definido automaticamente pelo autoset.
ATENÇÃO: Influencia directamente a força de impacto: verificar que com valor
definido sejam respeitadas as normas de segurança vigentes (*). Se necessário, devem-se
instalar os dispositivos de segurança anti-esmagamento(**).
Força exercitada pela/s folha/s no fecho. Representa a percentagem de força fornecida, além
daquela memorizada durante o autoset (e sucessivamente actualizada), antes de criar um alarme
obstáculo.
O parâmetro é definido automaticamente pelo autoset.
ATENÇÃO: Influencia directamente a força de impacto: verificar que com valor
definido sejam respeitadas as normas de segurança vigentes (*). Se necessário, devem-se
instalar os dispositivos de segurança anti-esmagamento(**).
Percentagem da velocidade máxima alcançável na abertura pelo/s motor/es.
ATENÇÃO: Após uma modificação do parâmetro será necessária uma manobra completa
sem interrupções.
ATENÇÃO: com "SET" no display não está activa a detecção do obstáculo.
Percentagem da velocidade máxima alcançável no fecho pelo/s motor/es.
ATENÇÃO: Após uma modificação do parâmetro será necessária uma manobra completa
sem interrupções.
ATENÇÃO: com "SET" no display não está activa a detecção do obstáculo.
Velocidade do/s motor/es na abertura e no fecho na fase de afrouxamento, expresso em
percentagem da velocidade máxima de regime.
ATENÇÃO: Após uma modificação do parâmetro será necessária uma manobra completa
sem interrupções.
ATENÇÃO: Com "SET" no display não está activa a detecção do obstáculo.
Permite definir um número de manobras após o qual é sinalizado o pedido de manutenção na
saída AUX configurada como Manutenção ou Lâmpada cintilante e Manutenção
Opções
Definição
VIRGO SMART BT A
- 83

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