BFT VIRGO SMART BT A Instructions D'installation page 64

Logik Definition
BEW
Bewegung Schritt
SCHRITT
Schritt
SCHRITT
VORALARM Voralarm
TOTMANN Mann anwesend
IMPULSBL.
Blockiert
Öffnungsimpulse
AUF
IMPULSBL.
Blockiert
TCA-Impulse
TCA
IMPULSBL.
Blockieren Impulse
Schließen
ZU
GEGEN-
Widderschlag
Öffnung
DRUCK. A UF
GEGEN-
Widderschlag
Schließung
DRUCK. Z U
DRUCSTA-
Halten Blockierung
BIL
DRUCK
Drücken Endschalter
Schließung
SWC
ICE Funktion Ice
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- VIRGO SMART BT A
MONTAGEANLEITUNG
Die
vorgenommene
Default
Einstellung
markieren
Die als Start E, Start I und Ped
0 konfigurierten Eingänge funktionieren
mit der Logik 4 Schritte.
Die als Start E, Start I und Ped
konfigurierten Eingänge funktionieren
0 1 mit der Logik 3 Schritte. Der Impuls
während der Schließungsphase kehrt
die Bewegung um.
Die als Start E, Start I und Ped
konfigurierten Eingänge funktionieren
2
mit der Logik 2 Schritte. Bei jedem
Impuls wird die Bewegung umgekehrt.
0 Die Blinkleuchte geht gleichzeitig mit dem Starten des Motors / der Motoren an.
0
1 Die Blinkleuchte geht ca. drei Sekunden vor dem Starten des Motors / der Motoren an.
0 Funktionsweise im Impulsen.
Funktionsweise Mann anwesend.
Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
1
Das Manöver wird fortgesetzt, solange die Tasten OPEN UP oder CLOSE UP gedrückt gehalten werden.
ACHTUNG: Die Sicherheitsvorrichtungen sind nicht aktiv.
0
Funktionsweise Mann anwesend Emergency. Normalerweise Funktionsweise mit Impulsen.
Falls die Karte den Test der Sicherheitsvorrichtungen (Fotozelle oder Leiste, Er0x) drei Mal in Folge nicht
besteht, wird die Funktionsweise Mann anwesend aktiv bis zum Loslassen der Tasten OPEN UP oder
CLOSE UP aktiviert.
2
Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
ACHTUNG: Mit Mann anwesend Emergency sind die Sicherheitsvorrichtungen nicht aktiv.
0 Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat Auswirkung während der Öffnung.
0
1 Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat keine Auswirkung während der Öffnung.
0 Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat Auswirkung während der Pause TCA.
0
1 Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat keine Auswirkung während der Pause TCA.
0 Der Impuls der Eingänge, die als Start E, Start I und Ped konfiguriert sind, hat beim Schließen Auswirkung.
0
1 Der Impuls der Eingänge, die als Start E, Start I und Ped konfiguriert sind, hat beim Schließen keine Auswirkung.
0 Logik nicht aktiv
Vor der Ausführung der öffnung schiebt das Tor ca. 2 Sekunden in Richtung Schließung. Dies gestattet
0
1 ein einfacheres Aushaken des Elektroschlosses.
WICHTIG - Verwenden Sie diese Funktion nicht, falls keine geeigneten Anschläge vorhanden sind.
0 Logik nicht aktiv
Vor der Ausführung der Schließung schiebt das Tor ca. 2 Sekunden in Richtung Öffnung. Dies gestattet
0
1 ein einfacheres Aushaken des Elektroschlosses.
WICHTIG - Verwenden Sie diese Funktion nicht, falls keine geeigneten Anschläge vorhanden sind.
0 Logik nicht aktiviert
Wenn die Motoren in der Position vollständige Öffnung oder vollständige Schließung mehr als eine
Stunde stehen bleiben, werden sie für ca. 3 Sekunden in Richtung Anschlag aktiviert. Diese Operation
wird stündlich ausgeführt.
0
1 Anm.: Diese Funktion hat den Zweck, bei hydraulischen Motoren die eventuelle Reduzierung des
Ölvolumens durch den Abfall der Temperatur bei längeren Pausen zu kompensieren, zum Beispiel
während der Nacht oder aufgrund von interner Undichtigkeit.
WICHTIG - Verwenden Sie diese Funktion nicht, falls keine geeigneten Anschläge vorhanden sind.
Die Bewegung wird ausschließlich durch den Eingriff des Anschlags Schließung angehalten; in diesem
0
Fall ist eine präzise Einstellung des Eingriffs des Anschlags Schließung erforderlich (Fig. G, Pos. B).
Zu verwenden, wenn ein Anschlag Schließung vorhanden ist.
0
Diese Funktion aktiviert den Druck des Flügels auf den Anschlag, ohne dass er vom Sensor Amperostop
als Hindernis angesehen wird.
1
Der Schaft fährt also einige Sekunden weiter, nachdem er den Endschalter Schließung erfasst hat,
oder bis zum mechanischen Anhalten. Auf diese Weise wird durch leichtes Vorverlegen der Anschläge
Schließung ein perfektes Anliegen der Flügel am Anschlag erzielt (Fig. G, Pos. A).
0 Die Eingriffsschwelle des Amperostop-Schutzes bleibt fest auf dem eingestellten Eert.
Die Zentrale führt bei jedem Start automatisch eine Kompensierung der Eingriffsschwelle der Alarms
Hindernis aus.
Stellen Sie sicher, dass der Wert der an den von Norm EN12445 vorgesehenen Punkten gemessenen
0
1 Aufprallkraft unterhalb der Angaben von Norm EN 12453 liegt. Verwenden Sie im Zweifelsfall zuzsätzlich
Schutzvorrichtungen.
Diese Funktion ist nützlich bei Installationen, die bei niedrigen Temperaturen betrieben werden.
ACHTUNG: Nach der Aktivierung dieser Funktion muss ein Autoset-Manöver ausgeführt werden.
Optionen
Bewegung Schritt Schritt
2-SCHRITT 3-SCHRITT
GESCHLOSSEN
ÖFFNUNG
ÖFFNUNG
BEI
SCHLIESSUNG
OFFEN
SCHLIESSUNG
SCHLIESSUNG
BEI
NACH STOPP
ÖFFNUNG
NACH STOP ÖFFNUNG ÖFFNUNG
4-SCHRITT
ÖFFNUNG
STOPP
SCHLIESSUNG
STOPP+ TCA
ÖFFNUNG