BFT VIRGO SMART BT A Instructions D'installation page 73

Automations a bras pour portails battants
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Parámetro
Mín.
Máx.
ESP.
 0
50
DECEL
apert.
10
99
parcial
FUERZA
99
AP
FUERZA
 1
99
CIE
VEL AP
 15
99
VEL CIE
 15
99
VEL.
15 
99
DECELER
ante-
nimien-
0
250
to
(*) En la Unión Europea aplicar la EN12453 para los límites de fuerza, y la EN12445 para el método de medición.
Las fuerzas de impacto pueden ser reducidas utilizando cantos deformables.
(**)
TABLA "B" - MENÚ LÓGICAS - (LOGIC)
Lógica
Definición
Tipo motor
(Configurar el
TIPO OTOR
tipo de motor
conectado a la
tarjeta.)
Tiempo de Cierre
TCA
Automático
CIERRE RAP
Cierre rápido
MANUAL DE INSTALACIÓN
Default Personales
Definición
Espacio de
15
 
deceleración [%]
Apertura parcial
99
M1 [%]
Fuerza hoja/s en
50
 
fase de apertura [%]
Fuerza hoja/s en
50
 
fase de cierre [%]
Velocidad en fase de
99
 
apertura [%]
Velocidad en fase de
99
 
cierre [%]
Velocidad
25
 
deceleración [%]
Programación
número maniobras
0
umbral
mantenimiento
[en centenas]
Marcar la
Default
configuración
realizada
0
Motores inactivos
1
ELI 250 BT - No utilizar
2
PHOBOS N BT - No utilizar
3
IGEA BT - No utilizar
4
LUX BT - No utilizar
5
LUX G BT - No utilizar
0
6
SUB BT - No utilizar
7
KUSTOS BT A - PHOBOS BT A - No utilizar
8
GIUNO ULTRA BT A20 - GIUNO ULTRA BT A 50 - No utilizar
9
VIRGO SMART BT A - 5 cables
10
VIRGO SMART BT A - 3 cables
0
Lógica inactiva
0
1
Activa el cierre automático
0
Lógica inactiva
0
1
Cierra tras 3 segundos de la desactivación de las fotocélulas antes de esperar que termine el TCA configurado.
Espacio de deceleración (paso de la velocidad de funcionamiento a la velocidad de deceleración) tanto
en fase de apertura como en fase de cierre del/los motor/es, expresado en porcentaje de la carrera total.
ATENCIÓN: Tras una modificación del parámetro se deberá realizar una maniobra completa
sin interrupciones.
ATENCIÓN: cuando se visualiza "SET" en la pantalla significa que no está activa la detección
del obstáculo.
Espacio de apertura parcial en porcentaje respecto a la apertura total, tras activación mando
peatonal PED.
Fuerza ejercida por la/s hoja/s en fase de apertura. Representa el porcentaje de fuerza
suministrada, además de la memorizada durante el autoset (y posteriormente actualizada), antes
de generar una alarma por obstáculo.
El parámetro es configurado automáticamente por el autoset.
ATENCIÓN: Influye directamente en la fuerza de impacto: comprobar que con el
valor configurado se respeten las normas de seguridad vigentes (*). Si fuera necesario
instalar dispositivos de seguridad antiaplastamiento(**).
Fuerza ejercida por la/s hoja/s en fase de cierre. Representa el porcentaje de fuerza suministrada,
además de la memorizada durante el autoset (y posteriormente actualizada), antes de generar
una alarma por obstáculo.
El parámetro es configurado automáticamente por el autoset.
ATENCIÓN: Influye directamente en la fuerza de impacto: comprobar que con el
valor configurado se respeten las normas de seguridad vigentes (*). Si fuera necesario
instalar dispositivos de seguridad antiaplastamiento (**).
Porcentaje de la velocidad máxima que se puede alcanzar en fase de apertura por el/los motor/es.
ATENCIÓN: Tras una modificación del parámetro se deberá realizar una maniobra completa
sin interrupciones.
ATENCIÓN: cuando se visualiza "SET" en la pantalla significa que no está activa la detección
del obstáculo.
Porcentaje de la velocidad máxima que se puede alcanzar en fase de cierre por el/los mot/es.
ATENCIÓN: Tras una modificación del parámetro se deberá realizar una maniobra completa
sin interrupciones.
ATENCIÓN: cuando se visualiza "SET" en la pantalla significa que no está activa la detección
del obstáculo.
Velocidad por el/los motor/es en fase de apertura y cierre en la fase de deceleración, expresada
en porcentaje de la velocidad máxima de funcionamiento.
ATENCIÓN: Tras una modificación del parámetro se deberá realizar una maniobra completa
sin interrupciones.
ATENCIÓN: Cuando se visualiza "SET" en la pantalla significa que no está activa la
detección del obstáculo.
Permite configurar un número de maniobras después del cual se señala la solicitud de
mantenimiento en la salida AUX configurada como Mantenimiento o Parpadeante y
Mantenimiento.
Opciones
Descripción
VIRGO SMART BT A
- 73

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