Levage Du Véhicule; Abaissement Du Véhicule; Comportement À Adopter En Cas De Dysfonctionnement - ATT Nussbaum SPRINTER MOBIL 2500 Manuel D'exploitation

5.1 Levage du véhicule
Attention ! Ne pas rouler sur les conduites hy-
!
drauliques. Cela pourrait les endommager et
provoquer des fuites ou même un abaissement
de la plateforme de travail.
Tenir compte du centre de gravité global.
!
i Le cas échéant, utiliser les rampes pour suppor-
ter correctement le poids du véhicule.
• Bloquer le véhicule contre toute dérive. Serrer le
frein à main et enclencher une vitesse.
• Contrôler la zone à risques.
Aucune personne et aucun objet ne doivent se
trouver dans la zone de service de la plateforme
de levage ou sur celle-ci.
• Activer la commande Commuter le sectionneur
principal (2) sur la position « 1 » (voir figure 007).
• Positionner les cales en polymère sous les points
définis par le constructeur du véhicule. Ne pas
placer les cales en polymère à la verticale,
puisque cela peut faire chuter le véhicule.
• Lever le véhicule. Appuyer sur le bouton o
« LEVER » (3).
• Lorsque les roues sont libres, le processus de le-
vage doit être interrompu et le positionnement
sûr des cales en polymère vérifié une nouvelle fois.
• Lever le véhicule à la hauteur de travail souhai-
tée.
• Positionner ensuite le groupe de commande de
sorte que le faisceaux de flexibles mobile (gaines
de protection et flexibles hydrauliques) ne puisse
pas être endommagé par des influences externes
(par ex. l'écrasement par une charge).
5.2 Abaissement du véhicule
Attention ! Ne pas rouler sur les conduites hy-
!
drauliques. Cela pourrait les endommager et
provoquer des fuites ou même un abaissement
de la plateforme de travail.
• Contrôler la zone à risques. Aucune personne et
aucun objet ne doivent se trouver dans la zone
de service de la plateforme de levage ou sur
celle-ci.
Ne jamais abaisser le véhicule sans ses roues sur
!
la position inférieure. La plateforme de levage
ne peut alors lever la charge par ses propres
moyens. Le véhicule peut être endommagé.
OPI_SPRINTER MOBIL 2500-3000_V3.1_DE-EN-FR-ES-IT
• Abaisser le véhicule à la hauteur de travail sou-
haitée. Appuyer sur le bouton « ABAISSER » (4)
(voir figure 007).
• L'installation est équipée d'un CE-STOP optionnel.
Lors de la fonction « ABAISSER » (4) sur la position
de fin de course inférieure, l'installation s'immobi-
lisé à une hauteur de 300 mm.
Pour abaisser entièrement l'installation, relâcher
le bouton-poussoir « ABAISSER » (4), puis l'action-
ner une nouvelle fois. Un signal sonore retentit
jusqu'à ce que l'installation ait atteint la position
de fin de course inférieure.
• Il convient d'observer l'intégralité des processus
d'abaissement.
• Si la plateforme de levage se trouve visiblement
sur la position de fin de course inférieure, retirer les
cales en polymère et descendre le véhicule de la
plateforme de levage.
6 Comportement à adopter en cas
de dysfonctionnement
Les dysfonctionnements de l'installation peuvent
être dus à des défauts simples. Contrôler l'installa-
tion quant aux causes de dysfonctionnements in-
diquées.
Si le défaut ne peut pas être éliminé malgré le
contrôle des causes décrites, il convient d'informer
le service clients de votre revendeur.
Dysfonctionnement : Le moteur ne démarre pas
Causes possibles :
Absence d'alimentation
électrique
Disjoncteur principal
(2) non enclenché ou
défectueux
Fusible défectueux
015
Mesure corrective :
Contrôler l'alimentation
électrique
Contrôler le disjoncteur
principal (2)
Faire contrôler les fusibles
93