LRP S10 TWISTER MT 2 Mode D'emploi page 40

LRP S10 TWISTER MT 2
2.4GHZ
OPTIMIERUNG TUNING OPTIMISATION OPTIMIZACIÓN
Los modelos Twister SC incorporan diferenciales con piñonería. Las prestaciones de dichos diferenciales pueden ser variadas
según el aceite de diferenciales que utilice. Con un aceite de alta densidad bloquea más el diferencial lo cual proporciona más
tracción al avanzar pero peor comportamiento en curva.
Un punto muy importante es que los diferenciales estén completamente estancos.
SERVO SAVER
Ihr S10 Twister MT verfügt serienmäßig über einen einstellbaren Servo Überlastungsschutz. (Servo Saver). Dieser absorbiert
Schläge auf die Lenkung und schützt so Ihr Servo. Über die verbaute Rändelschraube kann der Saver eingestellt werden. Die
Werkseinstellung ist ein guter Kompromiss zwischen direkter, präziser Lenkung und Schutzfunktion für das Lenkservo.
SERVO SAVER
All S10 Twister MT have a Servo Saver out of the box. This one absorbs impacts to the steering and protects the steering
servo. You can adjust the servo saver with the servo saver nut. The adjustment out of the box is a good compromise between a
well working steering and protection of the steering servo.
SAUVE SERVO
Tous les S10 Twister MT ont un sauve servo. Celle-ci absorbe les impacts sur le système de direction et protège aussi le servo
du dernier. Vous pouvez ajuster le save servo avec l'écrou du sauve servo. L'ajustement de base est un bon compromis entre un
bon fonctionnement du système de direction et de protection du servo de direction
SALVASERVOS
Todos los modelos S10 Twister MT incorporan un salvaservos. Esta piezas absorbe los impactos de la dirección protegiendo al
servo de dirección. Puede ajustar el salvaservos con la tuerca. El ajuste inicial de fábrica es idóneo para un buen funcionamien-
to de la dirección y una perfecta protección del servo de dirección.
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