Uso - EINHELL GH-PM 51 S HW Mode D'emploi D'origine

6. Uso

Attenzione!
Il motore viene fornito senza mezzi di eser-
cizio. Prima della messa in esercizio si deve
assolutamente riempire di olio e benzina.
Per evitare un avvio involontario del tosaerba,
questo è dotato di un freno motore (Fig. 5a/Pos.
1a) che deve essere azionato prima di avviare
il tosaerba. La leva di avvio/arresto motore, se
viene mollata, deve ritornare nella posizione di
partenza e il motore si spegne automaticamente.
Portate la leva dell'acceleratore (Fig. 6) in posizi-
one . Tirate la leva di avvio/arresto motore (Fig.
5b) e tirate con forza la fune di avvio.
Prima di iniziare a tagliare l'erba dovreste esegui-
re alcune volte questo procedimento per essere
sicuri che tutto funzioni correttamente. Ogni volta
che dovete eseguire operazioni di regolazione e/o
di riparazione al tosaerba, aspettate fi no a quan-
do la lama non si muova più.
Prima di ogni operazione di impostazione, manu-
tenzione e riparazione spegnete il motore.
Avvertenze
1. Freno motore (Fig. 5a/ Pos. 1a): usate la
leva di avvio/arresto motore per spegnere il
motore. Se mollate la leva di avvio/arresto
motore, il motore e la lama si arrestano auto-
maticamente. Per tagliare l'erba tenete la leva
in posizione di lavoro (Fig. 5b). Prima di inizi-
are eff ettivamente a tagliare l'erba dovreste
controllare più volte la leva di avvio/arresto.
Accertatevi che la fune fl essibile si muova
facilmente.I
2. Leva di guida/leva della frizione (Fig. 5a/Pos.
1b): se viene attivata (Fig. 5c), la frizione vie-
ne chiusa per il dispositivo di avanzamento e
il tosaerba si mette in movimento con motore
acceso. Lasciate andare la leva di guida in
tempo per fermare il tosaerba in movimento.
Esercitatevi a mettere in moto e a fermare
l'apparecchio prima di tagliare l'erba per la
prima volta, in modo tale da familiarizzare con
il suo comportamento.
3. Avvertenza: la lama inizia a ruotare quando
il motore viene avviato. Importante: prima di
avviare il motore muovete più volte il freno
motore per controllare che la fune di arresto
funzioni correttamente. Nota bene: il motore
è dimensionato per una velocità a passo
d'uomo per l'erba e per lo scarico dell'erba
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nel sacco di raccolta e per una lunga durata.
4. Controllate il livello dell'olio.
5. Per rabboccare la benzina utilizzate un imbu-
to e un recipiente graduato. Accertatevi che la
benzina sia pulita.
Avvertimento: usate sempre solo una tanica
di sicurezza per la benzina. Non fumate mentre
riempite con la benzina. Spegnete il motore prima
di mettere la benzina e lasciatelo raff reddare al-
cuni minuti.
6. Accertatevi che il cavo di accensione sia col-
legato alla candela.
7. Mettetevi dietro al tosaerba. Una mano deve
trovarsi sulla leva di avvio/arresto del motore.
L'altra deve essere sull'impugnatura dello
starter.
8. Avviate il motore con l'avviatore autoavvol-
gente (Fig. 1/Pos. 9). A tal fi ne tirate fuori
l'impugnatura di circa 10-15 cm (fi no a quan-
do potete sentire una certa resistenza) e poi
tirate di colpo con forza. Se il motore non
dovesse essersi avviato, tirate di nuovo aff er-
rando l'impugnatura.
Attenzione! Non permettete che il cavo fl es-
sibile si riavvolga in modo incontrollato.
Attenzione: se fa freddo può essere ne-
cessario ripetere più volte l'operazione di
accensione.
Pacciamatura (Fib. 4b)
Con la pacciamatura l'erba tagliata viene sminuz-
zata all'interno del tosaerba e poi distribuita di
nuovo sull'erba. L'erba non viene quindi raccolta
per essere poi gettata in altro luogo.
Attenzione: la pacciamatura è possibile solo
con erba relativamente corta. I risultati ottimali si
ottengono solo con lame per pacciamatura (dis-
ponibili come accessori).
Per usare la funzione di pacciamatura, sganciate
il sacco di raccolta e spingete l'accessorio per
pacciamatura (Pos. 4c) nell'apertura di scarico e
chiudete il portello di scarico.
Scarico laterale (Fig. 4c)
Per usare lo scarico laterale deve essere mon-
tato l'accessorio per pacciamatura Agganciate
l'adattatore scarico laterale (Pos. 4b) come
mostrato nella Fig. 4c.
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