Kohler XT Série Manuel D'entretien page 47

Modèle de pose de l'enduit d'étanchéité
XT775, XT8
XT6.5, XT6.75
A Cordon d'enduit d'étanchéité de 1,5 mm (1/16 po).
REMARQUE : Lors de l'installation du carter inférieur,
assurez-vous que le piston de l'engre-
nage du régulateur est complètement
enfoncé dans le régulateur. Une installa-
tion incorrecte du piston du régulateur
peut provoquer des dommages.
REMARQUE : Sur certains des moteurs, il existe un
joint de carter d'huile ; d'autres moteurs
utilisent un enduit RTV pour attacher le
carter d'huile au carter.
1. Les surfaces de contact du carter et du carter d'huile
doivent être propres, sèches et ne comporter ni
entailles ni bavures.
2. Installez les deux broches de guidage dans le carter.
3. JOINT DU CARTER D'HUILE : En utilisant les
broches de guidage du carter comme guide,
installez le joint du carter inférieur neuf sur le carter.
RTV : Reportez-vous à la section Outils et aides
pour consulter la liste des enduits d'étanchéité
approuvés. N'utilisez que des enduits d'étanchéité
neufs. Le non respect de cette consigne peut
provoquer des fuites. Utilisez un modèle de pose de
l'enduit d'étanchéité et appliquez un cordon d'enduit
d'étanchéité de 1,5 mm (1/16 po) sur la surface de
contact du carter d'huile.
14 690 02 Rév. D
4. Guidez le carter inférieur dans le carter en veillant à
ce que l'arbre à cames et le réducteur du régulateur
soient alignés sur les surfaces correspondantes.
Faites pivoter légèrement le vilebrequin pour
permettre d'enclencher le réducteur du régulateur.
A
5. Montez et serrez manuellement les vis attachant le
carter d'huile au carter.
6. Serrez dans l'ordre indiqué les vis du carter d'huile :
Modèle
XT6, XTR-6
XT6.5, XT6.75
XT650, XT675
XT-7, XTR-7
XT775, XT8
A
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Remontage
Serrage
11,0 N.m (98 po-lb)
14,7 N.m (130 po-lb)
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