Table des Matières
Publicité
Wassertank
Wassertank
06.06.16
12:25
27,4°C
06.06.16
12:25
27,4°C
automatic
tank
control
automatic
tank
control
Alarme
Batterie-
Batterie-
management
management
06.06.16
12:25
27,4°C
06.06.16
12:25
Charger
Charger
Sous-menu
Affichage charge de la
Réglage du type
batterie
06.06.16
12:25
27,4°C
de batterie
06.06.16
12:25
71
Réservoir d'eau propre
Dans ce menu, le niveau de remplissage du réservoir d'eau propre doit
être lu. L'alarme peut être activée (en vert) via la softkey gauche (pic-
togramme activé/désactivé). Un signal acoustique retentit lorsque
l'alarme est activée si le réservoir est rempli. Les signaux acoustiques
26,4°C
se font dans des intervalles de plus en plus courts lorsque le réser-
voir se remplit. Le niveau de remplissage du réservoir d'eau propre
26,4°C
s'actualise automatiquement à intervalles de quelques secondes sur
le tableau de commande.
Le menu est quitté via la fonction « Retour » ou passe automatique-
ment après une heure à l'écran de départ.
Gestionnaire de batterie*
Dans le menu Batterie, l'état actuel de la batterie est affiché (paquet
autarque). L'état de charge est affiché dans le pictogramme Batterie,
l'exemple représente la batterie chargée.
26,4°C
U = tension de charge actuelle
27,4°C
26,4°C
I
= courant de charge actuel/courant de décharge
= durée de charge restante/temps résiduel de la batterie en heures
U : 12,3 V
T = température de la batterie
I : 5,3 A
U : 12,3 V
: 6,5 h
R = contrôle de calibrage du capteur de batterie
I : 5,3 A
T : 0,0 °C
: 6,5 h
R :
0
T : 0,0 °C
R :
0
26,4°C
060 Ah
GEL
27,4°C
26,4°C
060 Ah
GEL
La valeur « R » représente le contrôle de calibrage. Si « 1 » est sorti, le
capteur est calibré (état de consigne). Si la valeur « 0 » est sortie, les
valeurs de mesure peuvent légèrement diverger et le capteur devrait
être recalibré.
En cas normal, le calibrage se fait automatiquement, mais le courant
de charge ou de décharge ne doit pas être supérieur à 150 mA.
Calibrage manuel du capteur
Le système peut être calibré manuellement
- pour une exploitation secteur 230 V
- ou si aucun consommateur n'est enclenché en fonctionnement 12 V.
Pour ce, le fusible principal 30 A doit être désenclenché en appuyant
sur la touche sur le coffre à batterie (voir « 7.4 Fonctionnement sur
batterie »). Le capteur peut à présent être calibré, le processus est
terminé après env. 3 heures. Si le fusible est réenclenché, la valeur 1
est sortie sur l'écran.
7. Installations électriques
La température de la batterie ne doit pas dépasser 50 °C.
Un message d'avertissement retentit à partir de cette valeur
et la batterie est affichée en rouge dans l'écran de départ.
La batterie ne peut être chargée lors d'une surchauffe. Si
l'avertissement retentit à nouveau, contacter un atelier.
Lorsque les pictogrammes concernant « Charger » appa-
raissent, le raccordement secteur 230 V est appliqué sur
la caravane et si le régulateur de charge a été détecté - la
batterie est chargée. Si le raccordement secteur 230 V est
appliqué et si les pictogrammes du régulateur de charge
n'apparaissent pas, la courbe est chargée.
Publicité
Table des Matières
