Table des Matières
Publicité
5. Structure extérieure
5.4 Toit
5.5 Rail d'auvent et rail de tablier
1
Rail de l'auvent avec extension
Rails de tablier
Protection de passage de roue avec barre intégrée
pour revêtement de roue
Pour la charge de toit
• Ne monter sur le toit que via des échelles normées et homolo-
guées dotées d'une assise solide.
• Le toit n'est pas conçu pour des charges ponctuelles. Avant de
marcher sur le toit, bien couvrir la zone de foulage. Des matéri-
aux sont appropriés avec une surface lisse et douce tels que par
exemple une plaque de styropore.
• Ne pas trop se rapprocher des lanterneaux ou des climatiseurs de
toit (respecter une distance d'env. 30 cm).
• Ne pas marcher sur les zones arrondies à l'avant et à l'arrière.
La charge maximale totale est de 80 kg !
Attention lors de la marche sur le toit. Un risque de
trébuchement élevé est latent lorsque le toit est humi-
de ou glacé.
La toile de l'auvent peut être introduite des deux côtés de la caravane
aussi bien à l'avant qu'à l'arrière dans le rail d'auvent.
Le rail d'auvent dispose à l'arrière au niveau des feux arrière d'une
j
rallonge
du canal de rail. Ceci permet une introduction simplifiée
de l'auvent.
Pour les indications concernant les dimensions de la
circonférence de l'auvent, reportez-vous au Chapitre
14 Données techniques.
Dans la zone inférieure de la cellule, la caravane dispose de rails de
tablier. L'introduction des tabliers doit toujours s'effectuer à partir
du milieu du véhicule vers l'extérieur.
La protection de passage de roue est dotée d'un rail d'auvent inté-
gré pour la pose d'un revêtement de roue (non fourni) (le brise-vent
n'est pas compris dans l'équipement de série).
44
Publicité
Table des Matières
