Ventilateur D'air De Circulation - Hobby ONtour 2021 Mode D'emploi

Table des Matières

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1
Bouton rotatif double pour le ventilateur d'air
circulant
4
La bague supérieure
l
règle le niveau de la
soufflante, la bague
inférieure le mode de
m
service.
125
Au début de chaque saison nécessitant le chauffage,
remplacer les piles.
Respectez de plus les consignes du manuel d'utilisation
séparé du fabricant

Ventilateur d'air de circulation

Le chauffage de votre caravane est équipé d'une installation d'air de
circulation. Cette dernière distribue l'air chaud dans l'ensemble de
l'habitacle via plusieurs buses de sortie d'air. Les buses de sortie d'air
peuvent être virées et ouvertes individuellement de manière à ce que
l'air chaud sorte à l'endroit désiré et ce dans l'intensité correspondante.
La puissance de chauffage désirée peut être réglée sur le bouton
k
tournant
. Le bouton tournant
du chauffage.
Réglage manuel
3
• Amener la bague inférieure
• Régler la puissance de ventilation désirée sur la bague
supérieure
l
Arrêt
• Amener la bague inférieure
Mode automatique
• Amener la bague inférieure
L'électronique règle la puissance nécessaire de la soufflante et
limite la vitesse à la valeur réglée sur la bague supérieure
Niveau Booster
• Amener la bague inférieure
• Sur la bague supérieure
le niveau « 5 » (pour un courant de volume d'air maximal).
Thermostat d'intérieur
• On obtient une température ambiante moyenne d'env. 22° C sans
exploitation de soufflante avec un réglage de thermostat sur la
bague supérieure
avec une soufflante et un réglage de thermostat d'env. « 4 » sur la
bague supérieure
• Le réglage précis du thermostat doit être calculé conformément au
plan d'ensemble et à l'appréciation de chaleur individuelle.
La sonde du thermostat se trouve en bas sur le chauffage.
Veuillez observer qu'un courant d'air froid influence le
thermostat de manière défavorable. De telles sources per-
turbatrices doivent être éliminées étant donné qu'aucun
réglage de température satisfaisant n'est garanti.
Pour le démarrage du ventilateur, le chauffage a besoin soit
d'un raccordement électrique 230 V attenant soit de 12 V
via la batterie de bord pour une alimentation électrique
autonome.
10. Appareils intégrés
.
k
se trouve dans le revêtement
en position « M ».
m
.
en position « 0 »
m
en position « A ».
m
en position
m
, régler la puissance de la soufflante sur
l
l
d'env. « 3 ». Truma recommande l'exploitation
l
pour une répartition d'air chaud agréable.
.
l
.

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