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Traverser une pente
Dans la mesure du possible, évitez de traverser
une pente. Sinon, vous devez connaître les
limites de votre véhicule. Si vous roulez le long
d'une pente, les roues du côté descendant de la
pente supportent un poids excédentaire, ce qui
augmente les risques de dérapage ou de
capotage. Assurez-vous que la surface soit
ferme et stable et qu'elle offre une bonne
traction. Si possible, attaquez la pente en angle
légèrement vers le haut ou le bas.
AVERTISSEMENT!
La conduite le long d'une pente augmente les
risques de capotage et vous pourriez vous
blesser gravement.
Si le moteur s'étouffe ou si vous commencez à
perdre votre élan
Si le moteur s'étouffe ou si vous commencez à
perdre votre élan en montant une pente raide,
laissez votre véhicule s'arrêter et appuyez
immédiatement sur le frein. Redémarrez le
moteur et passez en marche arrière.
Reculez lentement et laissez le frein moteur
réguler l'allure de la descente du véhicule et
serrez judicieusement les freins au besoin,
sans bloquer les roues.
AVERTISSEMENT!
Si le moteur s'étouffe ou si vous perdez votre
élan et n'arrivez pas à atteindre le sommet
d'une colline ou d'une pente raide, n'essayez
jamais de faire demi-tour. Ce genre de
manœuvre peut faire basculer le véhicule ou
résulter en plusieurs tonneaux et vous
pourriez vous blesser gravement. Reculez
toujours prudemment, tout droit vers le bas
de la pente, en MARCHE ARRIÈRE (R). Ne
reculez jamais dans une pente au POINT
MORT (N) en n'utilisant que les freins.
Souvenez-vous qu'il ne faut jamais conduire
le long d'une pente. Abordez la pente tout
droit, en montant ou en descendant.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conduite dans l'eau
Vous devez faire preuve d'une grande prudence
lorsque vous traversez un cours d'eau. La
conduite dans l'eau doit être évitée dans la
mesure du possible. Sinon, elle doit s'effectuer
avec un minimum de risques. Vous devez
emprunter uniquement les passages désignés
et permis. Vous ne devez pas laisser de traces
de votre passage et vous devez respecter
l'environnement. Vous devez connaître les
limites de votre véhicule et pouvoir vous
dégager en cas de problème. Vous ne devriez
pas vous arrêter ou couper le contact lorsque
vous êtes en eau profonde, à moins que l'eau
ne se soit infiltrée dans le système d'admission
du moteur. Si le moteur cale, ne tentez pas de
le faire redémarrer. Essayez de déterminer si
l'eau a pénétré dans le moteur. Le
franchissement d'un point d'eau doit se faire
lentement, en optant pour un maximum de
démultiplication. Passez en première
(transmission manuelle) ou à la position de
marche avant (transmission automatique) en
gardant la boîte de transfert à la position 4L
(gamme basse) et manœuvrez très lentement à
une faible vitesse constante de 5 à 8 km/h
(3 à 5 mi/h) au maximum en appuyant très
légèrement sur l'accélérateur.
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