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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
A
FFICHAGES DES VÉHICULES À MOTEUR
DIESEL
Dans les conditions appropriées, les messages
suivants apparaissent à l'affichage du groupe
d'instruments :
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filtre à parti-
cules diesel presque plein – Conduire
prudemment à des vitesses constantes pour
résoudre le problème)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Filtre à particules diesel plein – Puis-
sance réduite – Consulter un concession-
naire)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (Entretien du système d'échappe-
ment requis – Consulter un concessionnaire)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Système
d'échappement – Filtre à particules diesel
XX % plein – Entretien requis – Consulter un
concessionnaire)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Système
d'échappement – Régénération en cours,
continuer de conduire)
Exhaust System – Regeneration Completed
(Système d'échappement – Régénération
terminée)
M
ESSAGES RELATIFS AU FILTRE À
PARTICULES DIESEL
Ce moteur est conforme à toutes les normes
exigées relatives aux émissions des moteurs
diesel. Pour atteindre ces normes d'émissions,
votre véhicule est muni d'un moteur et d'un
système d'échappement de pointe. Ces
systèmes sont intégrés de façon transparente à
votre véhicule et gérés par le module de
commande du groupe motopropulseur (PCM).
Le module de commande du groupe
motopropulseur gère la combustion de moteur
pour permettre le catalyseur du système
d'échappement de piéger et de brûler les
particules de matières polluantes, sans aucune
entrée ou interaction de votre part.
AVERTISSEMENT!
Si vous garez votre véhicule sur des matières
combustibles, comme de l'herbe ou des
feuilles, ces matières peuvent s'enflammer
au contact du système d'échappement si
celui-ci est chaud. Ne garez pas votre
véhicule et ne le conduisez pas là où votre
système d'échappement risque d'être en
contact avec des matières combustibles.
MISE EN GARDE!
Le moteur peut être coupé, même si le
témoin d'avertissement est allumé : les
interruptions répétées du processus de
régénération pourraient causer la
détérioration rapide de l'huile moteur. Pour
cette raison, nous vous conseillons de
toujours d'attendre que le pictogramme
s'éteigne avant de couper le moteur en
suivant les instructions ci-dessus. N'effectuez
pas le processus de régénération du filtre à
particules diesel lorsque le véhicule est
immobilisé.
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