Barre Stabilisatrice À Déconnexion Électronique Selon Léquipement - Jeep GLADIATOR 2021 Manuel Du Propriétaire

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Si cela se produit, l'essieu arrière se verrouille à
nouveau automatiquement dès que le système
le permet.
Si une demande de verrouillage d'essieu ne
peut pas être remplie par le système dans les
cinq secondes en raison des conditions de
fonctionnement du véhicule, la demande est
alors annulée et le conducteur peut devoir
demander à nouveau l'activation du
verrouillage.
B
ARRE STABILISATRICE À DÉCONNEXION
'
ÉLECTRONIQUE
SELON L
ÉQUIPEMENT
Votre véhicule est peut-être équipé d'une barre
stabilisatrice à déconnexion électronique. Ce
système permet de profiter du débattement
maximal de la suspension avant en conduite
hors route.
Ce système est commandé par le commutateur
SWAY BAR (BARRE STABILISATRICE) situé sur le
tableau de bord (à la droite de la colonne de
direction).
Commutateur de BARRE STABILISATRICE
Appuyez sur le commutateur SWAY BAR (BARRE
STABILISATRICE) pour déconnecter ou
connecter la barre stabilisatrice. Le témoin de
la barre stabilisatrice (situé dans le groupe
d'instruments) s'allume si celle-ci est
déconnectée. Il clignote lors du passage à
l'activation ou lorsque les conditions
d'activation ne sont pas réunies. La barre
stabilisatrice doit demeurer en position de
conduite sur route en conduite normale.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous que la barre stabilisatrice est
rebranchée avant de rouler sur des
chaussées pavées sèches ou à une vitesse
supérieure à 29 km/h (18 mi/h); une barre
stabilisatrice débranchée peut vous faire
perdre la maîtrise du véhicule et vous causer
des blessures graves. Dans certaines
circonstances, la barre stabilisatrice avant
améliore la stabilité du véhicule et permet
d'en conserver la maîtrise. Le système
contrôle la vitesse du véhicule et tente de
réengager automatiquement la barre
stabilisatrice à une vitesse supérieure à
29 km/h (18 mi/h). Cette opération est
indiquée par l'allumage continu ou le
clignotement du témoin de la barre
stabilisatrice. Dès que la vitesse du véhicule
est inférieure à 22 km/h (14 mi/h), le
système tente de nouveau de revenir en
mode hors route.
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