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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE
Phares à décharge à haute intensité –
selon l'équipement
Ces phares sont composés d'un tube de
décharge à haute tension. Le circuit peut
être sous une tension élevée même si le
commutateur des phares est en position
éteinte et que la clé est retirée du commu-
tateur d'allumage. Par conséquent, ne
tentez jamais de remplacer vous-même
ce type d'ampoule. Lorsqu'un phare est
défectueux, rendez-vous chez votre
concessionnaire pour le faire rempla-
cer.
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MISE EN GARDE!
Lorsque le commutateur des phares
est tourné à la position allumée, un
courant transitoire de haute intensité
se crée au niveau des douilles des
phares à décharge à haute intensité.
Un entretien inapproprié peut occa-
sionner
d'importantes
électriques
ou
des
d'électrocution. Adressez-vous à un
concessionnaire autorisé.
NOTA : Les véhicules équipés de phares
à décharge à haute intensité présentent
une teinte bleue lorsqu'ils sont en fonc-
tion. Ce phénomène s'estompe après en-
viron dix secondes, le temps que le pro-
jecteur se charge. L'ampoule devient
alors blanche.
Phares à halogène – selon
l'équipement
1. Ouvrez le capot.
2. Tournez l'ampoule du feu de croise-
ment ou du feu de route d'un quart (1/4)
de tour dans le sens anti-horaire pour la
retirer de son logement.
secousses
3. Débranchez le connecteur électrique
risques
et remplacez l'ampoule.
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