Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Vérifiez l'accumulation de végétation ou
de broussailles. De tels débris consti-
tuent un risque d'incendie. En outre, ils
peuvent dissimuler des dommages aux
canalisations de carburant, aux flexi-
bles de freins, aux joints de planétaire
et aux arbres de transmission.
• Après une utilisation prolongée dans la
boue, le sable, l'eau ou des conditions
salissantes similaires, faites vérifier le
radiateur, le ventilateur, les disques et
les garnitures de frein, les roues et les
chapes d'essieu, puis faites-les net-
toyer dès que possible.
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MISE EN GARDE!
Un matériau abrasif dans une partie
quelconque des freins peut causer
une usure excessive ou un freinage
imprévisible. Vous pourriez ne pas
avoir la pleine puissance de freinage
nécessaire pour éviter une collision.
Si vous avez utilisé votre véhicule
dans des conditions salissantes, fai-
tes vérifier et nettoyer vos freins dès
que possible.
• Si vous ressentez des vibrations inha-
bituelles après avoir conduit dans la
boue, la neige fondante ou autres élé-
ments similaires, recherchez des accu-
mulations de matière sur les jantes. Des
matières ainsi compactées peuvent
causer un déséquilibre des roues et
dégager celles-ci suffit à corriger la
situation.
DIRECTION ASSISTÉE
Moteur 3.6L
Votre véhicule est équipé d'un système de
direction assistée électro-hydraulique qui
vous donne une bonne maniabilité du
véhicule dans les espaces restreints. Le
système varie son servofrein d'assistance
pour les efforts légers pendant une ma-
noeuvre de stationnement et offre une
bonne sensation lors de la conduite. Si le
système de direction assistée électro-
hydraulique manifeste une anomalie qui
l'empêche de fournir une direction assis-
tée, la direction peut alors être utilisée
mécaniquement.
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