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3. Ma ne jo
3.1 Des crip ción
3.1.1 Con cep tos ge ne ra les
E ARW 65 es un ro di llo com pac ta dor vi bra to rio tán dem guia do
con mar chas. Esta api so na do ra está equi pa da con un ex ci ta dor
de 2 am pli tu des dis pues ta cen tral men te.
Se apro pia tan to para api so nar ma te rial de pa vi men tos bi tu mi no -
sos, así como tam bién para li ge ros tra ba jos de mo vi mien tos de
tie rras (ex pla na das de fun da ción, etc).
3.1.2 Re su men ge ne ral
1
Ban da je de lan te con fre no de es ta cio na mien to
2
Mo tor de ac cio na mien to
3
Ba lan cín a la de re cha
4
De pó si to de agua
5
Mo tor die sel
6
Arco pro tec tor
7
Ti món
8
Ba lan cín a la iz quier da
9
Mo tor de vi bra ción
10
Ban da je atrás
3.1.3 Equi po hi dráu li co
El equi po hi dráu li co hi dros tá ti co cons ta de ele men tos para ac -
cio na mien to de des pla za mien to, vi bra ción y fre no.
El abas te ci mien to de acei te de la bom ba para el ac cio na mien to
de des pla za mien to y para el fre no de dis cos múl ti ples está ase -
gu ra do por la bom ba de ali men ta ción. Esta bom bea acei te des -
de el de pó si to hi dráu li co a la vál vu la de va rios pa sos y des de allí
a tra vés de un fil tro a la bom ba de des pla za mien to. Se de ri va un
flu jo par cial para ali viar el fre no de dis cos múl ti ples.
Al sol tar el cir cui to de se gu ri dad se in te rrum pe el abas te ci mien to de
acei te del ac cio na mien to de des pla za mien to y la má qui na se para.
3.1.4 Accio na mien to de des pla za mien to
Los mo to res de des pla za mien to son ac cio na dos en los ban da jes
por la bom ba de des pla za mien to va ria ble. La fuer za se trans mi te
por me dio de una unión de cubo de rue da. Los mo to res es tán
aco pla dos hi dráu li ca men te en se rie.
3.1.5 Vi bra ción
El eje de ex ci ta dor se ac cio na por me dio de una bom ba de en gra -
na jes y de un mo tor hi dráu li co de en gra na jes. Se ge ne ra así la vi -
bra ción ne ce sa ria para la com pac ta ción. En este pro ce so el mo tor
hi dráu li co de en gra na jes es in ver ti do de mar cha por la vál vu la de
va rios pa sos de modo que se ge ne ra la gran am pli tud en un sen ti -
do de giro por adi ción de las pe sas de con mu ta ción, mien tras que
en el sen ti do de giro opues to la pe que ña am pli tud se ge ne ra por
sub strac ción de las pe sas de con mu ta ción.
3.2 Antes de la pues ta en mar cha
Haga uso del equi pa mien to de pro tec ción per so -
nal (en par ti cu lar, de los me dios de ais la mien to
acús ti co y guan tes pro tec to res).
Peligro
Se guir las nor ma ti vas de se gu ri dad.
Se guir las ins truc cio nes de ser vi cio y de man te ni -
mien to.
Leer las ins truc cio nes de ser vi cio del mo tor. Se -
guir las in di ca cio nes so bre se gu ri dad, ma ne jo y
man te ni mien to con te ni das en ellas.
• Co lo car la má qui na so bre sue lo pla no.
• Con tro lar
• el ni vel de acei te.
• el ni vel de acei te del sis te ma hi dráu li co.
• el ni vel la can ti dad de com bus ti ble.
• que las unio nes ator ni lla das es tán fir me men te asen ta das.
• el tu bos fle xi ble hi dráu li co.
• el es ta do del mo tor y de la má qui na
Com ple tar los lu bri can tes que fal ten, de acuer do con la ta bla de
lu bri can tes.
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