Contrôle; Notes Générales Relatives Au Contrôle - SAF 50S15 Manuel D'utilisation

5. Éliminer le cas échéant les arêtes sur l'avant de la plaque de remorque
de la sellette d'attelage et les pinçures au niveau de l'attelage et
installer un chanfrein.
6. Recouvrir la plaque de remorque de la sellette d'attelage d'une épaisse
couche de graisse conformément aux indications du fabricant afin
d'éviter la formation de rouille ⇒Page 27.
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7.1 Notes générales relatives au contrôle
Risque !
Risque d'accidents graves par la perte de la sécurité de
circulation et d'exploitation, qui peuvent entraîner des
blessures graves ou mortelles !
• Les travaux d'entretien doivent être réalisés
systématiquement par des ateliers spécialisés agréés, et par
du personnel formé à cet effet.
• Remplacer immédiatement toutes les pièces qui ne sont
pas en parfait état.
• Les vis ne doivent être utilisées qu'une fois et doivent
toujours être remplacées par des vis neuves d'origine
SAF-HOLLAND.
• Il faut faire le contrôle général de sécurité conformément
aux dispositions légales ⇒Page 13.
• Le contrôle quotidien de la sécurité routière du véhicule
avant de démarrer fait partie des obligations du
conducteur ⇒Page 24.
• SAF-HOLLAND recommande de procéder aux contrôles et
aux travaux de contrôle indiqués au Chapitre "Contrôle".
Pour les réparations, respecter impérativement les
instructions de réparation et les notes de SAF-HOLLAND.
XL-KP11695BM-fr-DE Rev. A · 11.2013 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND
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