Entretien; Notes Générales Relatives À La Maintenance; Couples De Serrage - SAF 50S15 Manuel D'utilisation

8 Entretien

8 Entretien
8.1 Notes générales relatives à la maintenance
Risque !
Risque d'accidents graves par la perte de la sécurité de
circulation et d'exploitation, qui peuvent entraîner des
blessures graves ou mortelles !
• Tous les travaux d'entretien ne doivent être réalisés que
• Au plus tard après 50 000 km ou 6 mois après la mise en
• Remplacer immédiatement toutes les pièces qui ne sont
• Il faut faire le contrôle général de sécurité conformément
• Le contrôle quotidien de la sécurité routière du véhicule

8.2 Couples de serrage

Risque !
Risque d'accident à cause de fixations à vis desserrées !
• Il ne faut pas huiler, ni graisser les filets.
• Serrer les vis avec une clé dynamométrique.
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XL-KP11695BM-fr-DE Rev. A · 11.2013 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND
par des ateliers spécialisés agréés, et par du personnel
formé à cet effet.
service de la remorque, le pivot d'attelage et sa structure
doivent être contrôlés ⇒Page 24.
pas en parfait état.
aux dispositions légales ⇒Page 13.
avant de démarrer fait partie des obligations du
conducteur ⇒Page 24.
Pour assurer la sécurité d'utilisation et la sécurité routière,
les pivots d'attelage SAF-HOLLAND nécessitent une
maintenance, un contrôle et une réparation permanents,
afin de dépister à temps une usure naturelle ou des
défauts.
SAF-HOLLAND recommande de procéder aux contrôles
indiqués au Chapitre « Contrôle ». Pour les réparations,
respecter impérativement les instructions de réparation et
les notes de SAF-HOLLAND.