Filtre Décanteur De Carburant - Iseki SF303 Notice D'emploi

Fig. 57
Fig. 58
Pincer le clapet en caoutchouc pour en extraire les poussières
accumulées à l'intérieur. En cas de poussières humides,
essuyer avec un chiffon.
Fig. 57
(1) Clapet en caoutchouc
Extraire la cartouche du corps de filtre et la taper légèrement
dans la paume de la main pour faire tomber la poussière. Si
nécessaire, utiliser une soufflette à air comprimé.
En cas de fort encrassement ou de poussières grasses, laver la
cartouche dans de l'eau savonneuse, rincer à l'eau claire et
laisser sécher à température ambiante.
Remarques:
• Ne pas utiliser d'eau sous pression pour ne pas détériorer
la cartouche.
• Ne pas taper la cartouche contre un mur ou un objet dur.
• Remplacer la cartouche après 5 lavages. Ne jamais met-
tre le moteur en marche si le filtre à air n'est pas en
place.
1.8. Filtre décanteur de carburant
Le filtre se trouve sous le réservoir du côté gauche du
tracteur. Le bol décanteur doit être maintenu propre.
S'il contient des dépôts ou de l'eau, fermer le robinet en le
tournant à 180° vers le boulon.
Fig. 58
(1) Robinet
(2) Boulon
(A) Fermé
(B) Ouvert
Dévisser la bague pour retirer le bol du décanteur. Le net-
toyer soigneusement à l'aide d'essence.
ATTENTION !
• Ne pas fumer ni approcher de flamme en manipulant le
bol décanteur.
• Garder les étincelles, flammes nues, etc. à distance.
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