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Remisage
1.
PREPARATION DU SYSTEME
D'ALIMENTATION
Remarque : Les stabilisateurs/conditionneurs
sont plus efficaces lorsqu'on les
mélange à de l'essence fraîche.
Ajouter dans le réservoir de carburant 8 ml de
stabilisateur/conditionneur Toro par litre de
carburant.
Faire tourner le moteur cinq minutes pour bien
répartir le carburant traité dans tout le système
d'alimentation.
Couper le moteur, le laisser refroidir et vider le
réservoir de carburant.
Redémarrer le moteur et le laisser tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête faute de carburant.
Utiliser le starter ou l'amorceur, redémarrer le
moteur une troisième fois et le laisser tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus redémarrer.
Se débarrasser du carburant correctement, selon
les réglementations locales en matière de
recyclage.
F–15
NE PAS conserver l'essence STABILISEE
pendant plus de 90 jours.
2.
PROTECTION DU CYLINDRE ET DU
PISTON – Tirer lentement la poignée du lanceur
jusqu'à ce qu'on sente une résistance due à la
pression de compression, et s'arrêter. Laisser
revenir la poignée lentement pour éviter que le
piston ne revienne sous l'effet de la
compression. Cette position ferme à la fois les
lumières d'admission et d'échappement, ce qui
protège l'alésage du cylindre contre la corrosion.
3.
NETTOYAGE ET RESSERRAGE DE LA
VISSERIE – Resserrer les vis, les boulons et les
écrous si nécessaire. Réparer ou remplacer les
pièces endommagées. Nettoyer à fond la
machine.
4.
RANGEMENT – Couvrir la déneigeuse et la
ranger dans un endroit propre et sec, hors de
portée des enfants. L'ESSENCE ET SES
VAPEURS ETANT EXTREMEMENT
INFLAMMABLES, EXPLOSIVES ET
DANGEREUSES A RESPIRER, NE
JAMAIS RANGER LA DENEIGEUSE
DANS UNE PARTIE HABITEE DE LA
MAISON OU A LA CAVE. Laisser le moteur
refroidir avant de ranger la machine dans un
endroit clos.
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Chapitres
