Table des Matières
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Double débattement et coudes de commande
Programmez votre émetteur pour confi gurer les débattements et les coudes de
commande selon votre niveau d'expérience. Ces valeurs ont été testées et sont un
bon point de départ pour réussir à voler pour la première fois.
Vous pourrez ensuite décider d'ajuster les valeurs en fonction de la réponse de
commande souhaitée.
Mesure du coude de commande du stabilisateur en
plein vol
Mesurez le coude de commande pour le stabilisateur en plein vol au niveau du
bord d'attaque du stabilisateur le long du fuselage.
Réglages aux guignols et aux palonniers de servos
Le tableau de droite indique les réglages d'usine des renvois de commande et des
bras de servo. Ces paramètres, avec le faible débattement d'émetteur, sont prévus
pour les pilotes de jet à souffl ante électronique (EDF) novices à intermédiaires, pour
aider à réussir le vol.
Pilotez l'appareil avec ces réglages d'usine avant d'apporter toute modifi cation.
Réglage du neutre des gouvernes
Après le montage et la confi guration de l'émetteur, vérifi ez si les surfaces de
commande sont centrées.
AVIS : Le modèle doit être allumé, affecté à l'émetteur en mode AS3X, avec les
gaz laissés à zéro. Lorsqu'il est activé, le mode SAFE est actif à l'allumage. Le
mode AS3X est activé lorsque les gaz sont élevés au-dessus de 25 % pour la
première fois après l'allumage.
Il est normal que les surfaces de commande répondent au mouvement de
l'appareil s'il est dans les modes AS3X ou SAFE.
1. Vérifi ez si les trims (compensateurs) et subtrims (sous-compensateurs) sur
votre émetteur sont à zéro
2. Allumez le modèle en mode AS3X et laissez les gaz à zéro
AVIS : Faites attention au bas de la barre de liaison dépassant dans la tringlerie
à bille. Ne vissez pas la barre de liaison trop loin dans la tringlerie à bille ou la
barre de liaison endommagera la tringlerie à bille et dépassera dans la zone
requise par la bille de commande.
3. Centrez les gouvernes de direction avec le haut des stabilisateurs verticaux. Si
un ajustement est nécessaire, tournez la tringlerie à bille sur la tringlerie pour
changer la longueur entre le bras de servo et le renvoi de commande jusqu'à ce
que les gouvernes soient droites.
4. Centrez les ailerons en alignant l'extrémité intérieure de l'aileron avec le bord
de fuite de l'aile. Ajustez la longueur de la tringlerie comme pour l'étape 3 si
nécessaire.
5. Les stabilisateurs en plein vol doivent être équilibrés entre eux et centrés. Au
point neutre, le bord d'attaque des stabilisateurs en plein vol doit être aligné
2mm en dessous de la ligne de panneau dans le fuselage comme indiqué.
Aileron
Élévateur
Gouverne
Renvois
Aileron
Élévateur
Gouverne
Nose Wheel
(Roue avant)
Position centrée de l'élévateur
2mm
Petit débattement
= 15mm
= 15mm
= 40mm
= 34mm
= 28mm
= 28mm
Bras
FR
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