Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel De Configuration page 179

Considérations relatives à ...
Puissance [kW (HP)] Câble [m (pi)]
355–450 (500–600)
30 (98)
150 (492)
500–560 (650–750)
30 (98)
150 (492)
Tableau 10.33 Résultats des essais dU/dt NEMA pour E1h–E4h avec câbles blindés et sans filtre de sortie, 380–480 V
Puissance [kW (HP)] Câble [m (pi)]
355–450 (500–600)
30 (98)
150 (492)
500–560 (650–750)
30 (98)
150 (492)
Tableau 10.34 Résultats des essais dU/dt CEI pour E1h–E4h avec câbles blindés et sans filtre de sortie, 380–480 V
Illustration 10.17–Illustration 10.20 montrent le régime de hausse de la tension et les pics de tension typiques au niveau des
bornes du moteur, pour des câbles blindés ou non dans diverses configurations.
Ces valeurs reflètent un fonctionnement en état stable et à la plage de tension d'entrée efficace de la V
Lorsque le variateur fonctionne en mode de freinage, la tension du circuit intermédiaire augmente de 20 %. Cet effet est
similaire à une augmentation de la tension secteur de 20 %. Prendre en compte cette hausse de tension lors de l'analyse de
l'isolation du moteur pour les applications de freinage.
3.50
1
3.00
2.50
2
2.00
1.50
1.00
3
0.50
0
100
(328)
Motor cable length, m (ft)
1 Câble non blindé sans filtre
2 Câble blindé sans filtre
3 Câble non blindé avec filtre dU/dt
4 Câble blindé avec filtre dU/dt
Illustration 10.17 dU/dt au niveau des bornes du moteur pour
les boîtiers E1h/E3h, 380–480 V
MG16Z204
Manuel de configuration
Tension secteur
[V]
5 (16) 460
460
460
5 (16) 460
460
460
Tension secteur
[V]
5 (16) 460
460
460
5 (16) 460
460
460
4
200 300
(656) (984)
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Temps de montée Pic de tension [V]
[µs]
0,17 1017
–
0,41 1268
0,17 1042
–
0,22 1233
Temps de montée Pic de tension [V]
[µs]
0,26 1017
–
0,70 1268
0,27 1042
–
0,52 1233
1
3.00
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0
100
(328)
Motor cable length, m (ft)
1 Câble non blindé avec filtre dU/dt
2 Câble blindé avec filtre dU/dt
3 Câble blindé sans filtre
4 Câble non blindé sans filtre
Illustration 10.18 Pics de tension au niveau des bornes du
moteur pour les boîtiers E1h/E3h, 380–480 V
dU/dt [V/µs]
3176
– –
1311
3126
– –
2356
dU/dt [V/µs]
3128
– –
1448
3132
– –
1897
du variateur.
line
2 3
4
200 300
(656) (984)
10 10
177