Optimisation Automatique De L'énergie (Aeo) - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Manuel D'utilisation

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Mise en service
du moteur pour programmer les paramètres suivants dans
l'ordre indiqué :
Paramétre 1-23 Fréq. moteur
Paramétre 1-24 Courant moteur
Paramétre 1-25 Vit.nom.moteur
Paramétre 1-26 Couple nominal cont. moteur
Lancer une AMA complète à l'aide du
paramétre 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA) [1] AMA
activée compl. ou saisir les paramètres suivants manuel-
lement :
5
5
Paramétre 1-30 Résistance stator (Rs)
Paramétre 1-37 Inductance axe d (Ld)
Paramétre 1-44 d-axis Inductance (Ld) 200% Inom
Paramétre 1-45 q-axis Inductance (Lq) 200% Inom
Paramétre 1-48 Inductance Sat. Point
Ajustements en fonction des applications
Démarrer le moteur à vitesse nominale. Si l'application ne
fonctionne pas bien, vérifier les réglages SynRM VVC
Tableau 5.9 fournit des recommandations en fonction des
applications :
Application
Applications à faible
inertie
I
/I
< 5
charge
moteur
Applications à faible
inertie
50 > I
/I
charge
moteur
Applications à forte inertie
I
/I
> 50
charge
moteur
30
VLT
avancés
Multiplier le par.
paramétre 1-17 Voltage filter time
const. par un facteur compris entre 5
et 10.
Réduire le par. paramétre 1-14 Amort.
facteur gain.
Réduire le par.
paramétre 1-66 Courant min. à faible
vitesse (< 100 %).
Garder les valeurs par défaut.
> 5
Augmenter le par.
paramétre 1-14 Amort. facteur gain,
le paramétre 1-15 Low Speed Filter
Time Const. et le paramétre 1-16 High
Speed Filter Time Const..
Danfoss A/S © 01/2015 Tous droits réservés.
®
AQUA Drive FC 202
Application
Charge élevée à basse
vitesse
< 30 % (vitesse nominale)
Applications dynamiques
+
. Le
Tableau 5.9 Recommandations pour diverses applications
Si le moteur commence à osciller à une certaine vitesse,
augmenter le par. paramétre 1-14 Amort. facteur gain.
Augmenter la valeur du gain d'amortissement par petits
incréments. En fonction du moteur, ce paramètre peut être
réglé sur une valeur 10 % ou 100 % supérieure à la valeur
par défaut.
5.4.6 Optimisation automatique de
l'énergie (AEO)
AVIS!
L'AEO ne concerne pas les moteurs à magnétisation
permanente.
La fonction d'optimisation automatique de l'énergie (AEO)
est une procédure qui minimise la tension du moteur et
par conséquent réduit la consommation d'énergie, la
chaleur et le bruit.
Pour activer l'AEO, régler le par.
paramétre 1-03 Caract.couple sur [2] Optim.AUTO énergie CT
ou [3] Optim.AUTO énergie VT.
avancés
Augmenter le par.
paramétre 1-17 Voltage filter time
const..
Ajuster le couple de démarrage en
augmentant le par.
paramétre 1-66 Courant min. à faible
vitesse. Un courant de 100 % fournit
un couple de démarrage égal au
couple nominal. Ce paramètre est
indépendant du
paramétre 30-20 High Starting Torque
Time [s] et du paramétre 30-21 High
Starting Torque Current [%]. Un
fonctionnement à un niveau de
courant supérieur à 100 % pendant
trop longtemps peut provoquer une
surchauffe du moteur.
Augmenter le par.
paramétre 14-41 Magnétisation AEO
minimale dans le cas d'applications
ultra-dynamiques. L'ajustement du
par. paramétre 14-41 Magnétisation
AEO minimale garantit un bon
équilibre entre le rendement
énergétique et la dynamique.
Ajuster le par.
paramétre 14-42 Fréquence AEO
minimale afin de spécifier la
fréquence minimale à laquelle le
variateur de fréquence doit utiliser
une magnétisation minimale.
MG20MC04

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