Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Manuel D'utilisation page 40

Maintenance, diagnostics et...
Fin AMA OK
AMA prêt
AMA active
Freinage
Freinage max.
Roue libre
7 7
Décélération
ctrlée
Courant haut
Courant bas
Maintien CC
Arrêt inj.CC
Sign.retour ht
38
VLT
L'adaptation automatique au moteur (AMA) a
été menée avec succès.
L'AMA est prête à commencer. Appuyer sur
[Hand On] pour démarrer.
Le processus d'AMA est en cours.
Le hacheur de freinage est en fonctionnement.
L'énergie génératrice est absorbée par la
résistance de freinage.
Le hacheur de freinage est en fonctionnement.
La limite de puissance pour la résistance de
freinage définie au par. paramétre 2-12 P. kW
Frein Res. est atteinte.
•
La roue libre a été sélectionnée comme
fonction d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante n'est pas raccordée.
•
Roue libre activée via la communication
série.
[1] Décélération ctrlée a été sélectionné au par.
paramétre 14-10 Panne secteur.
•
La tension secteur est inférieure à la valeur
réglée au par. paramétre 14-11 Tension
secteur à la panne secteur en cas de panne
du secteur.
•
Le variateur de fréquence fait décélérer le
moteur à l'aide d'une rampe de décélé-
ration contrôlée.
Le courant de sortie du variateur de fréquence
est au-dessus de la limite réglée au par.
paramétre 4-51 Avertis. courant haut.
Le courant de sortie du variateur de fréquence
est au-dessous de la limite réglée au par.
paramétre 4-52 Avertis. vitesse basse.
[1] Maintien CC est sélectionné au par.
paramétre 1-80 Fonction à l'arrêt et un ordre
d'arrêt est actif. Le moteur est maintenu par
un courant CC réglé au par. paramétre 2-00 I
maintien/préchauff.CC.
Le moteur est maintenu par un courant CC
(paramétre 2-01 Courant frein CC) pendant un
temps spécifié (paramétre 2-02 Temps frein CC).
•
La vitesse d'application du frein CC est
atteinte au par. paramétre 2-03 Vitesse frein
CC [tr/min] et un ordre d'arrêt est actif.
•
Frein CC (NF) est sélectionné comme
fonction pour une entrée digitale (groupe
de paramètres 5-1* Entrées digitales). La
borne correspondante n'est pas active.
•
Le frein CC est activé via la communication
série.
La somme de tous les retours actifs est
supérieure à la limite des retours définie au
par. paramétre 4-57 Avertis.retour haut.
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AQUA Drive FC 202
Sign.retour bs
Gel sortie
Demande de gel Un ordre de gel sortie a été donné, mais le
Réf. Gel
Demande de
jogging
Jogging
Test moteur
Ctrl surtens.
La somme de tous les retours actifs est
inférieure à la limite des retours définie au par.
paramétre 4-56 Avertis.retour bas.
La référence distante est active et maintient la
vitesse actuelle.
•
Gel sortie a été sélectionné comme
fonction d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante est active. La commande
de vitesse n'est possible que via les
fonctions de borne Accélération et Décélé-
ration.
•
La rampe de maintien est activée via la
communication série.
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche.
Gel référence a été choisi comme fonction pour
une entrée digitale (groupe de paramètres
5-1* Entrées digitales). La borne correspondante
est active. Le variateur de fréquence enregistre
la référence effective. Le changement de
référence n'est possible que via les fonctions
de borne Accélération et Décélération.
Un ordre de jogging a été donné, mais le
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche via une entrée
digitale.
Le moteur fonctionne selon la programmation
du par. paramétre 3-19 Fréq.Jog. [tr/min].
•
Jogging a été sélectionné comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante (p. ex. borne 29) est active.
•
La fonction Jogging est activée via la
communication série.
•
La fonction Jogging a été sélectionnée en
tant que réaction pour une fonction de
surveillance (p. ex. Pas de signal). La
fonction de surveillance est active.
Au par. paramétre 1-80 Fonction à l'arrêt, la
fonction [2] Test moteur a été sélectionnée. Un
ordre d'arrêt est actif. Pour s'assurer qu'un
moteur est connecté au variateur de
fréquence, un courant de test permanent est
appliqué au moteur.
Le contrôle de surtension a été activé au par.
paramétre 2-17 Contrôle Surtension, [2] Activé.
Le moteur raccordé fournit une énergie
génératrice au variateur de fréquence. Le
contrôle de surtension ajuste le rapport V/Hz
pour faire tourner le moteur en mode contrôlé
et pour empêcher le variateur de fréquence
de disjoncter.
MG20MC04